Die mögliche Auslegung der Sorgfaltspflichtverletzung und der Voraussehbarkeit in den deutschen und ungarischen strafrechtlichen Fahrlässigkeitsbegriffen im Spiegel des autonomen Fahrens
Jelen tanulmányomban az önvezető autók közúti közlekedésben történő szerepvállalásával egyidejűleg megjelenő, a büntetőjogi gondatlanság-fogalom értelmezése előtt álló legújabb kihívásokra szeretnék rávilágítani. A német büntetőjogi dogmatika magyar dogmatikára gyakorolt hatásának ismeretében nem indokolatlan a két ország büntetőjogában a gondatlanság dogmatikáját érintő legfontosabb kérdéseket párhuzamosan is megvizsgálni. A fogalmi keretek felvázolását követően röviden bemutatom a Németországban az utóbbi időben lejátszódó, az önvezető autók közúti közlekedésben történő részvételét lehetővé tevő jogalkotási fejleményeket. Ezt követően két külön fejezetben tárgyalom a gondatlanság-fogalommal összefüggő legfigyelemreméltóbb német és magyar tudományos nézeteket. A tanulmányban önálló részt szentelek a megengedett kockázat (erlaubtes Risiko), a gondossági kötelességet meghatározó normák megalkotásánál játszott, általam fontosnak tartott szerepe bemutatásának. Munkám második felében a gondatlanság-fogalom két központi alkotó-eleme, a gondosságsértés, valamint az előreláthatóság önvezető autók által okozott balesetekkel összefüggésben történő értelmezésének lehetőségeit részletesen is megvizsgálom. A tanulmány végén az előreláthatóság értelmezése körében egy olyan szabályozási koncepciót javaslok, amelyet véleményem szerint mindkét ország büntetőjogában megfelelően alkalmazni lehetne
