El objetivo de este trabajo es el estudio y optimización de las actuaciones y la planta propulsora
de una aeronave con planta de potencia eléctrica.
El avión estudiado es el INTA ALO, avión de reconocimiento y vigilancia en tiempo real con
capacidad de recolección de imágenes en el espectro visible y de infrarrojos. La misión estudiada
por su parte, es la que dicho avión desarrolla en el centro de investigación del Arenosillo.
En el desarrollo del trabajo se ha estudiado la configuración inicial de la aeronave, obteniendo
los consumos de potencia y energía. Posteriormente se ha desarrollado el proceso de optimización,
identificando las posibilidades de mejora a introducir en la nueva configuración.
Una vez seleccionada la configuración final, se han vuelto a calcular los consumos de potencia y
energía para la misma, comparando estos con los resultados iniciales, verificándose así las mejoras
introducidas por las modificaciones.The objective of this work is the study and optimization of the actions and the propulsion plant
of an aircraft with electric power plant.
The aircraft studied is the INTA ALO, a real-time reconnaissance and surveillance aircraft with
image collection capacity in the visible and infrared spectrum. The mission studied, on the other
hand, is the one that this aircraft develops in the Arenosillo research center.
In the development of the work, the initial configuration of the aircraft has been studied, obtaining
the power and energy consumption. Subsequently, the optimization process has been developed,
identifying the possibilities of improvement to be introduced in the new configuration.
Once the final configuration has been selected, the power and energy consumption for it has been
recalculated, comparing these with the initial results, thus verifying the improvements introduced
by the modifications.Universidad de Sevilla. Grado en Ingeniería Aeroespacia
