Automotive radars can use the wide band at extremely high frequencies (EHF) between 30 GHz and 300 GHz, which has a higher amount of free frequency bands than the lower part of the electromagnetic spectrum. The focus of this thesis is to develop a horn antenna to work in this band with the central frequency of 77 GHz, a Field of View (FOV) of 20º on Elevation and 130º on Azimuth and a reflection coefficient (S11) below -15 dB. It was possible to accomplish the requirements set by the company with a single horn antenna, which is a less complex and more compact solution. This thesis presents the results with a brief review of a two-element antenna array for possible future works.Los radares de automoción pueden utilizar la banda ancha a frecuencias extremadamente altas (EHF) entre 30 GHz y 300 GHz, que tiene una mayor cantidad de bandas de frecuencia libres que la parte inferior del espectro electromagnético. El objetivo de esta tesis es desarrollar una antena de bocina para trabajar en esta banda con la frecuencia central de 77 GHz, un campo de visión de 20º en elevación y 130º en azimut y un coeficiente de reflexión (S11) por debajo de los - 15 dB. Fue posible cumplir los requisitos establecidos por la empresa con una sola antena de bocina, que es una solución menos compleja y más compacta. Esta tesis presenta los resultados con una breve revisión de una matriz de antenas de dos elementos para posibles trabajos futuros.Els radars d'automoció poden utilitzar la banda ampla a freqüències extremadament altes (EHF) entre 30 GHz i 300 GHz, que té una major quantitat de bandes de freqüència lliures que la part inferior de l'espectre electromagnètic. L'objectiu d'aquesta tesi és desenvolupar una antena de botzina per treballar en aquesta banda amb la freqüència central de 77 GHz, un camp de visió de 20º en elevació i 130º en azimut i un coeficient de reflexió (S11) per sota dels -15 dB. Va ser possible complir els requisits establerts per l'empresa amb una sola antena de botzina, que és una solució menys complexa i més compacta. Aquesta tesi presenta els resultats amb una breu revisió d'una matriu d'antenes de dos elements per a possibles treballs futurs