359 p.La presente tesis tuvo el objetivo principal de plantear un esquema metodológico de modelización de los SUDS, a partir del cual se pudiera aportar de manera sistemática a la toma de decisiones en proyectos de drenaje urbano. Para lo anterior, propuso algoritmos y estrategias innovadoras de acople entre modelos hidráulicos y algoritmos de optimización. Los resultados de la primera fase de la tesis pusieron a prueba la metodología de automatización de modelos, y permitieron construir unas bases sólidas en lo que respecta al efecto y la cuantificación de la urbanización en la hidráulica e hidrología del agua urbana. Usando la misma metodología de automatización y el escenario base ya planteado, el siguiente capítulo de la tesis permitieron hacer un balance respecto al efecto y sensibilidad de los parámetros de diseño de los SUDS, llegando a una propuesta de diseño para cada estructura. . Posteriormente, se planteó el esquema de acople de los modelos a algoritmos de optimización, lo cual permitió llegar a configuraciones costo-eficientes de los SUDS, así como evidenciar el marcado efecto de la combinación de tipologías, los trenes de SUDS, así como del tipo de modelación temporal en el desempeño de SUDS. Una vez planteado el esquema de simulación-optimización de SUDS, fue puesto a prueba en un caso de estudio