Die Künstliche Intelligenz (KI) bzw. das maschinelle Lernen ermöglicht neue Ansätze für die Zustandsüberwachung der Bahninfrastruktur im laufenden Betrieb. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über Forschungsarbeiten des Austrian Institute of Technology (AIT) und des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt DLR e. V. zur Nutzung der Fahrzeug-Fahrweg-Interaktion zur Erkennung von Fehlzuständen an Schienen
