학위논문 (석사) -- 서울대학교 대학원 : 공학전문대학원 응용공학과, 2021. 2. 박우진.Many studies are being conducted on technologies directly related to the commercialization of automated driving vehicles and the enactment of related laws. Additional studies, however, are insufficient. In particular, automated driving vehicles do not need human driving, so unlike conventional vehicles, the drivers obtain the freedom to do other activities inside the vehicle. The aim of this paper is to collect previous research data and to predict and analyze various activities expected from the passengers of automated driving vehicles. Also, this paper investigates and analyzes the functions and arrangements of passenger plane and ship seats, as well as the current vehicle seats. Then, it proposes the functions and features of seats required by automated driving vehicles.
In addition, it checks the validity of the predictions by comparing them with automated driving concept vehicles submitted to motor shows and CES by the global automakers, the Tier1, and 2 automotive suppliers. Patents for applications, registrations, and prospective registrations were investigated to identify trends in automated driving vehicle seat technology. It also draws out what is different from the current vehicle seats in automated driving vehicle seats. It was intended to suggest the direction to move forward in the research and development of seats for automated driving vehicles. And this paper not only proposed the function and features of seats of automated driving vehicles that have not yet been commercialized, but also considered possible problems during commercialization and suggested solutions to them.
The upcoming automated driving vehicle regulation trends have been investigated to confirm the validity of this paper. Based on this, additional studies needed for commercialization of automated driving vehicles were considered.자율주행차의 상용화를 위해서 직접적으로 연관된 기술과 관련 법규 제정에 관한 연구는 많이 진행되고 있다. 하지만 그 외에 부수적인 연구들은 미흡한 실정이다.
특히 자율주행차는 인간이 직접 운전을 할 필요가 없기 때문에 기존의 차와는 다르게 실내에서 다양한 활동들을 할 것으로 예상하고 있다. 따라서 기존 연구자료들을 수집하여 자율주행차 에서 기대되는 승객들의 다양한 활동들에 대하여 예측하여 보고, 현재 차량용 시트만이 아니라 여객기와 여객선의 시트들의 기능과 배치를 조사하고 분석하여, 자율주행차에서 필요한 시트의 기능과 배치를 제안하고자 한다.
또한 현재까지 모터쇼와 CES에 출품된 자율주행차의 시트의 기능과 배치를 분석하여 논문에서 제안한 기능과 배치의 타당성을 확인하여 보았고, 현재까지 출원 및 등록된 자율주행차 시트 관련 특허 조사를 통하여 자율주행차의 시트에서 기존 차량의 시트와는 다르게 중점을 두고 있는 부분이 무엇인지를 확인해보고 앞으로 자율주행차의 시트 연구 및 개발에서 나아가야할 방향을 제시하고자 하였다. 그리고 본 연구는 아직 상용화 되지 않은 자율주행차의 시트의 기능과 배치를 제안으로만 그치지않고 상용화 시에 발생할 수 있는 문제점에 대해서도 고민하고 그에 대한 해결방안을 제시하였다.
마지막으로 다가오는 자율주행차에 대응한 전세계의 차량 법규 트랜드를 조사하여 현재 차량 법규의 틀에서는 벗어난 본 연구의 자율주행차의 실내환경 및 시트를 연구의 타당성을 확인하였으며, 이 타당성을 근거로 자율주행차 상용화를 위하여 향후 필요한 추가 연구들에 대하여 고민하여 보았다.Abstract i
Contents iii
List of Tables v
List of Fugures vii
1. Introduction 1
1.1 Study background 1
1.2 Purpose of research 4
1.3 The composition of thesis 6
2. Research for Functional Requirement of Automated Driving Vehicle Seating 8
2.1 Method 8
2.2 In-Vehicle activities research 11
2.2.1 In-Vehicle activities on public transportation 13
2.2.2 In-Vehicle activities of automated driving vehicles. 14
2.3 Vehicle seat research 14
2.3.1 Automotive seat function research 15
2.3.2 Benchmarking research 23
3. Prediction in Automated Driving Vehicle Seating 26
3.1 Prediction in Automotive Seat Function, at Each Level of Driving Automation (SAE J3016) 26
3.2 Prediction in Automotive Seat Function from Chapter.2 27
3.3 Automated Driving Concept Vehicle Research 31
3.4 Automated Driving Seat Patent Research 37
4. Problems with Commercialization of Automated Driving Vehicle Seating 41
4.1 Motion Sickness (Car Sickness) 41
4.2 Seat Variation in Response to Various Passenger Scenarios (Validation and Verification Issue) 45
5. Discussion and Conclusions 51
5.1 Limitations 51
5.2 Discussion and future works 52
Babliography 54
Abstract (In Korean) 60Maste
