El objetivo de la presente investigación es determinar el impacto que genera la implementación de un sistema TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión y Temperatura, por sus siglas en inglés) en el rendimiento de neumáticos gigantes usados en la flota de camiones Caterpillar 793. El tipo de investigación es Aplicada y el diseño es de grado pre-experimental.
De acuerdo al diagnóstico de la situación actual, el rendimiento de neumáticos se ve mermado por la pérdida prematura de neumáticos causado por un motivo de baja muy crítico que es el Heat Separation (Separación por calor, por traducción en inglés), el cual obliga a retirar el neumático antes de cumplir su vida útil, ya que provoca un daño irreversible en el neumático.
Para lo cual se implementó un sistema que permite monitorear la presión y temperatura en tiempo real y reportarlo al área de Dispatch en el área de Operaciones mina, quienes son los encargados de tomar acción ante cualquier alerta por exceder los límites permisibles.
Dando como resultado una disminución de bajas por el motivo mencionado y un incremento en la vida útil de neumáticos gigantes de 17.9
