Durante décadas el transporte de crudo se ha realizado mediante tuberías del tipo API 5L, cuyas propiedades mecánicas y químicas cumplen con las especificaciones técnicas para tal fin, sin embargo, la corrosión de los metales sigue siendo un problema y más aún en el campo petrolero. Por tal motivo, en esta investigación se comparó y analizó el comportamiento del acero API 5L X42 sometido a dos ambientes electrolíticos diferentes (Agua de mar y KCl (cloruro de Potasio)). Varias probetas fueron preparadas para la aplicación de 3 tratamientos térmicos, los cuales son: recocido, normalizado y bonificado, estas a su vez fueron comparadas con la probeta de tipo suministro; para la obtención de los resultados se examinó el papel de los tratamientos térmicos, las inclusiones no metálicas, la microestructura mecánica y química con una comparación entre los aceros según la norma (UNE EN 10020;2001); por medio del SEM (Scanning Electron Microscopy) utilizando la norma NTE INEN ISO 6507, análisis metalográfico que describió la relación entre la microestructura con la dureza de la probeta y la tasa de corrosión. Finalmente se realizó una comparación de los resultados de las probetas con el fin de presentar el tratamiento térmico que ayuda a mejorar las propiedades mecánicas y químicas del acero disminuyendo la tasa de corrosión en el acero API 5L X42. Los resultados en ambos medios electrolíticos muestran que la probeta de tipo recocido es quien tiene mayor resistencia con una tasa a la corrosión por debajo del 0.07 mm/year de avance, a comparación del tipo suministro que tiene una tasa de corrosión de 0.32 mm/year. En conclusión, el tratamiento térmico de bonificado presentó mayor resistencia a la identación con 158 HB y energía de impacto de 107,7 J. Se recomienda que cada uno de los ensayos puedan realizarse bajo supervisión controlada.For decades, crude oil has been transported by API 5L type pipes, whose mechanical and chemical properties meet technical specifications. However, metal corrosion is still a problem, especially in the oil field. For this reason, this research compared and analyzed the behavior of API 5L X42 steel subjected to two different electrolytic settings (Seawater and KCI (Potassium Chloride)). Several test tubes were prepared for the application of 3 thermal treatments, which are: annealed, normalized and hardened, these in turn were compared with the supply type test tube. In order to obtain the results, the role of thermal treatments, non-metallic inclusions, mechanical and chemical microstructure was examined with a comparison between steels according to the standard (UNE EN 10020;2001); by means of SEM (Scanning Electron Microscopy) using the NTE standard INEN ISO 6507, a metallographic analysis that described the relationship between microstructure and the hardness of the test tube and the rate of corrosion. Finally, a comparison of the results of the test tubes was made in order to present the heat treatment that helps to improve the mechanical and chemical properties of the steel by reducing the rate of corrosion in the API 5L X42 steel. Results on both electrolytic media show that the annealed type cylinder has the highest resistance with a corrosion rate below 0.07 mm/year advance, compared to the supply type which has a corrosion rate of 0.32 mm/year. In conclusion, the annealing heat treatment showed higher resistance to indentation with 158 HB and impact energy of 107.7 J. It is recommended that each of the tests can be carried out under controlled supervision