Las competencias de canoas de concreto se han desarrollado en varios países y en Ecuador no es una excepción, la Universidad Politécnica Salesiana debe ser acreedora del prestigio de innovación y desarrollo por lo que el presente proyecto técnico pretende desarrollar el diseño óptimo de una mezcla de hormigón ligero, para concursar de manera exitosa en estos certámenes.
Para lo cual se ha realizado una investigación de los materiales que se encuentren en el mercado ecuatoriano y presenten un buen desempeño para cumplir con una baja densidad, que asegure una masa ligera comparado a hormigones convencionales que si se utilizaran en competencias presentarían un bajo rendimiento.
Para efectuar el diseño y proteger la integridad de los ocupantes de la canoa, el diseño de la mezcla debe presentar cualidades de resistencia a la compresión y flexión debido a los efectos a los que estará sometida.Concrete canoe competitions have been developed in several countries and Ecuador is not an
exception, the Salesian Polytechnic University must be credited with the prestige of innovation
and development, so this technical project aims to develop the optimal design of a light concrete
mix to compete successfully in these contests.
In order to develop this project, it is necessary an investigation of the materials found in the
Ecuadorian market has been carried out and present a good performance to comply with a low
density, which ensures a light mass compared to conventional concretes that would present a low
performance if it were used in competitions.
To become true this design and protect the integrity of the occupants of the canoe, the mix design
must present qualities of resistance to compression and flexion because they will be exposed to
some effects
