不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究

Abstract

为了研究不同工况下动车组齿轮箱振动特性，以某型动车组齿轮箱为例，通过模态试验和台架试验相结合的方法分析了影响振动的主要因素。研究表明，动车组齿轮箱的振动在变工况的条件下受转速影响较大，齿轮箱在特定转速下其特征频率会与箱体的模态频率重合引起共振，受其振形影响，轴向振动大于其它方向振动。通过试验分析了解了该型号齿轮箱的振动特性，为齿轮箱的分析与结构优化奠定了基础