El bambú (Guadua angustifolia spp.) como alternativa de conducción para un sistema de riego por multicompuertas

Abstract

The present investigation aimed to use bamboo as a pipeline for a multi floodgates irrigation system in areas where this plant species abounds. Hydraulically characteristics, such as the roughness, speed, its maximum working pressure were determined in the laboratory and field; likewise, a guide was prepared for the selection of the bamboo’s diameters under the conditions of slope and pressure load. The rugosity study of the material was carried out by the Colebrook - White equation, obtaining an absolute rugosity of 0,0161 meters, the Hazen - Williams roughness coefficient getting 50 and the Manning’s roughness coefficient of 0,0232. The study also compared the results of load loss estimated by the three methods, versus the values obtained in the laboratory and statistical indicators (the mean square error and the coefficient of efficiency), these indicators did not present significant differences. Also, that from speeds higher than 0,8 ms -1 , the behavior of the load loss potentially increases and it was found that the bamboo supports pressures up to 30 PSI or 20 mwc.La presente investigación tuvo como objetivo el uso del bambú como tubería de conducción para un sistema de riego por multicompuertas en zonas donde abunda esta especie vegetal. Se analizaron las características hidráulicas como la rugosidad, velocidad y la máxima presión de trabajo en el laboratorio y campo; asimismo, se elaboró una guía para la selección de diámetros en condición de pendiente y carga de presión. El estudio de la rugosidad del material se obtuvo mediante la ecuación de Colebrook-White, una rugosidad absoluta de 0,0161 m, el coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams de 50 y el coeficiente de rugosidad de Manning de 0,0232. Se comparó los resultados de las pérdidas de carga estimadas por los tres métodos versus los valores obtenidos en el laboratorio y mediante indicadores estadísticos (error cuadrático medio y coeficiente de eficiencia), estos indicadores no presentaron diferencias significativas. También, a partir de velocidades superiores a 0,8 ms-1, el comportamiento de la pérdida de carga aumenta potencialmente y se encontró que el bambú soporta presiones de hasta 30 PSI o 20 mca

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