'Journal of Agricultural Faculty of Gaziosmanpasa University'
Abstract
Convenio entre la Administración Nacional de Puertos (ANP) y la Facultad de Ingeniería-Instituto de Mecánica de los Fluídos e Ingeniería Ambiental (IMFIA) a través de la Fundación Julio Ricaldoni (FJR)En este convenio se abordó el estudio de la hidrodinámica e hidro-sedimentología en la Bahía de Montevideo y recinto portuario. Metodológicamente el estudio incluye tres componentes. Por un lado el desarrollo de un
modelo hidrodinámico y sedimentológico tridimensional avanzado para la costa de Montevideo que incluye además el efecto del oleaje (TELEMAC). Por otro lado la aplicación del modelo básico bidimensional hidrodinámico RMA, disponible en el IMFIA, que resuelve el flujo en la Bahía de Montevideo y zona portuaria generado por las mareas (RMA2D) y que se utiliza para el cálculo de los tiempos de residencia del agua en la Bahía. La tercera componente refiere a las mediciones de corriente que se realizaron en la boca de la Bahía de Montevideo con un equipo acústico ADCP fondeado durante varios meses. La implementación de ambos modelos numéricos considera las principales características de la dinámica del Río de la Plata que muestra una
variabilidad influenciada por la marea astronómica y los eventos de marea meteorológica u ondas de
tormenta. Las primeras con régimen semidiurno con desigualdades diurnas, y las segundas y de
frecuencia aproximadamente semanal y de varios días de duración
