TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.O presente trabalho trata sobre o comportamento da curvatura no entorno do ponto
de contato com o solo de risers e tubos flexíveis na situação de ausência de choque
(regime dinâmico subcrítico) considerando-se o efeito da rigidez flexional. Utilizou-se
expressões analíticas já existentes para um estudo de caso com dados de risers reais
presentes na Bacia de Campos. A primeira parte do estudo consiste em recuperar os
dados apresentados por Pesce (1997) no que diz respeito à solução assintótica local,
em regime dinâmico subcrítico, por meio de um código desenvolvido em Python para,
então, validar seu uso e aplicá-lo ao estudo de caso. Por fim, foram feitas análises e
comparações do comportamento da curvatura dinâmica dos risers da Bacia de Campos
com os resultados obtidos dos ensaios experimentais desenvolvidos nos laboratórios
da Divisão de Tecnologia de Transportes do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do
Estado de São Paulo
