Está claro que la comunidad científica necesita de directrices sobre el transporte de animales de laboratorio para garantizar así las buenas prácticas y el cumplimiento absoluto con la legislación nacional e internacional sobre la cría de animales, provisión, transporte y utilización.
Muchos aspectos del proceso de trasporte animal tienen un impacto directo sobre el bienestar.
Entre ellos se incluyen la planificación del trayecto o el viaje, el diseño del contenedor, el diseño del vehículo, la formación y actitud del chofer y todos los involucrados en el transporte y duración del viaje, la provisión de agua y alimento. El refinamiento y la evaluación critica de estos aspectos organizativos del trasporte son esenciales para salvaguardar el bienestar del animal durante el viaje. (Classen 1994, Reilly 1998).Facultad de Ciencias Veterinaria

Ayala, Miguel Ángel

Cagliada, María del Pilar Lilia

Carbone, Cecilia

Servicio de Difusión de la Creación Intelectual

FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  229 CAPÍTULO 20 Transporte de los animales de experimentación Miguel Ángel Ayala Está claro que la comunidad científica necesita de directrices sobre el transporte de anima-les de laboratorio para garantizar así las buenas prácticas y el cumplimiento absoluto con la legislación nacional e internacional sobre la cría de animales, provisión, transporte y utilización. Muchos aspectos del proceso de trasporte animal tienen un impacto directo sobre el bienes-tar. Entre ellos se incluyen la planificación del trayecto o el viaje, el diseño del contenedor, el diseño del vehículo, la formación y actitud del chofer y todos los involucrados en el transporte y duración del viaje, la provisión de agua y alimento. El refinamiento y la evaluación critica de estos aspectos organizativos del trasporte son esenciales para salvaguardar el bienestar del animal durante el viaje. (Classen 1994, Reilly 1998) El impacto del transporte sobre el bienestar animal El trasporte es un factor de estrés significativo que puede tener un impacto tanto en bienes-tar animal como en la validez científica de cualquier estudio futuro que implique a los animales. Esto es válido para todas las especies animales. La respuesta fisiológica o comportamental al estrés afectan a un determinado número de sistemas y funciones biológicas (Reilly 1998). Si el estrés es prolongado o extremo hace falta un esfuerzo considerable para mantener un estado de equilibrio y el animal puede ser consien-te de este esfuerzo y como consecuencia sufrir. Este esfuerzo se compone de los efectos del miedo, hambre, sed o dolor, dependiendo de las especies y circunstancias bajo las cuales son trasportados (SCAHAW 2002-2004) Por lo tanto, el objetivo principal de todos aquellos involucrados en el trasporte animal es disminuir al mínimo cualquier fuente de estrés o de miedo teniendo en cuanta todos los posi-bles acontecimientos puedan surgir y estresar al animal durante el viaje. Entre ellos tenemos: a. Manejob. La separación de sus congéneres, posiblemente en alojamientos individualesc. Confinamiento en un contenedor de transporte desconocido.d. Operaciones de carga y descargae. Movimientos de vibraciones durante el viaje incluyendo aceleraciones y frenadosCIENCIA Y BIENESTAR DE LOS ANIMALES DE LABORATORIO – C. CARBONE, M. Á. AYALA Y M. DEL P. CAGLIADA (COORDINADORES) FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  230 f.  Estado físico para mantener el equilibrio (grandes animales) g.  Paisajes, olores y sonidos no familiares h.  Privación de alimento o ayuno voluntario de agua y comida. i.  Interrupción del ciclo lumínico j.  Nuevos alojamiento y protocolos de cuidados en el lugar de destino k.  Nuevos grupos sociales o jerarquías l.  Nuevas personas. Para evaluar el estrés de los animales existen diferentes parámetros como niveles de corti-sol en sangre, corticosterona, y glucosa, tamaño de las glándulas adrenales, consumo de ali-mento y agua, pérdida de peso, etcétera (Moberg y Mench 2000). Muchos estudios avalan que el trasporte causa cambios significativos en los parámetros uti-lizados para determinar el estrés y el periodo de tiempo necesario para que vuelvan al valor basal varían, entre las especies. Por lo que luego del viaje el tiempo de aclimatación a su nue-vo ambiente va variar de acuerdo a la especie transportada. (Landi 1982) Por lo tanto, el transporte es un factor muy potente que debería considerarse como un acon-tecimiento muy importante, incluso aunque se realicen todos los esfuerzos posibles para mini-mizar el estrés durante el viaje, los animales sometidos al transporte experimentan en algún momento alguno de los factores estresantes mencionados anteriormente (Moberg 2000). Para minimizar el estrés de los animales que son trasportados es importante considerar cui-dadosamente su naturaleza y comportamiento como la postura normal durante el viaje, la dis-posición de agua y alimento, la salud y bienestar de los animales, incluyendo si se encuentran bien físicamente para poder realizar el viaje, el diseño y material de los contenedores, el núme-ro de animales por contenedor de acuerdo a la especie, las condiciones ambientales dentro del mismo, la cantidad y calidad de la cama, la forma de administrar alimento y agua de bebida dentro del contenedor, la duración del viaje, si durante el viaje se producen paradas o cambio de vehículo, el tipo de vehículo y la formación del personal que manipula esos contenedores con animales, y la recuperación y adaptación de esos animales luego del viaje (Landi 1982, Águila 1988,Drozdowiez 1990).   Legislación  La importación y exportación de animales debe cumplir siempre con los requerimientos de la legislación vigente sobre el trasporte de cada país por el que transiten los animales. Las perso-nas que realicen el trámite deben tener conocimientos para la obtención de permisos y de esta manera no se retrase el transporte de los mismos. El transporte de animales vivos en la Repú-blica Argentina está regulado por la Resolución 97/1999 de SENASA. De acuerdo a esta Reso-lución, los medios de transporte de animales, sean estos terrestre, aéreo o fluvial, deben estar habilitados e inscriptos en un registro a tal fin.  CIENCIA Y BIENESTAR DE LOS ANIMALES DE LABORATORIO – C. CARBONE, M. Á. AYALA Y M. DEL P. CAGLIADA (COORDINADORES) FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  231 Plan de viaje  La naturaleza del plan de viaje variará dependiendo de la especie, distancia y tipo de vehículo, los mismos deberán incluir datos de contacto de personas que puedan intervenir en casos de urgencias o ayudar en las diferentes etapas del viaje. (Laba/Lasa 1993)   Cuando se planifica el viaje se debe tener en cuenta:  Trayecto Se debe evaluar las distintas rutas para disponer de una ruta de emergencia en caso de que haya un inconveniente con la ruta elegida, en el caso de que sea aéreo que el viaje sea directo, sin escalas. Es importante tener en cuenta el clima, la hora del día en que se despachan los animales y la estación del año. Por ejemplo, si es en verano y hay altas temperaturas se reco-miendan que los animales viajen de noche en horas más frescas, de esta manera se evitan las altas temperaturas.  Documentación Esta dependerá de la especie, de su estado sanitario, de la ruta de viaje, terrestre o aérea en este caso, debe contar con el número de reserva y numero de vuelo, destino y datos de la persona que recibirá a los animales, documentación oficial de servicios veterinarios (certifica-dos de SENASA), certificado de salud avalados por el SENASA, en el caso del contenedor que tenga leyenda de vida animal, el lado para arriba, especie animal el número de animales por contenedor, fecha y hora en que se embalaron los animales, autorización por la compañía aé-rea para poder viajar y pagos del trasporte y permisos emitidos para realizar el viaje. Toda la documentación tiene que estar completa antes de despachar los animales para evitar cualquier retraso en el embarque de los mismos.  Garantía de los estándares adecuados Es muy importante considerar la experiencia, actitud, competencia y funcionamiento de cada transportador. Es especialmente importante el tipo de vehículo que utilice para trans-portar animales en todas las etapas del viaje. El vehículo debe cumplir con todas las nor-mativas para poder circular y contar con climatizaciones para brindar un bienestar a los animales durante su transporte.  Contenedores y etiquetado Los contenedores deben estar preparados para el momento en que se van a embalar los animales, deben tener una cama suficiente para que el comportamiento normal de la especie, deben contar con la presencia de suficiente cantidad de alimento y dispositivos que le suplan de agua a los animales durante el viaje. En el caso de perros se puede hacer previamente cli-CIENCIA Y BIENESTAR DE LOS ANIMALES DE LABORATORIO – C. CARBONE, M. Á. AYALA Y M. DEL P. CAGLIADA (COORDINADORES) FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  232 matizaciones en las jaulas de transportes. Las cajas de trasportes para roedores tendrán aper-turas con filtros de aire absolutos para su ventilación y pequeñas ventanitas para ver a los mismos en su interior (SACHAW 2004)  Etiquetado Cada contenedor debe estar perfectamente identificado con los siguientes rótulos: 1. Animales vivos 2. Este lado hacia arriba (incluyendo flechas orientativas) 3. Instrucciones de manejo de la caja 4. Tipo, especie y número de animales por contenedor 5. Nombre del remitente con teléfono donde se lo pueda ubicar. 6. Nombre del destinatario, dirección y un teléfono de contacto  Revisión final Se debe estar en contacto con el destinario para asegurarse que va a estar esperando a los animales. Si es posible informar a la hora aproximadamente en que van a llegar los animales a destino, se le indica cuando salieron los animales de lugar de origen y en caso de un retraso informarle al destinatario lo antes posible.  Contingencias Puede pasar que se produzca un retraso en el envió de los animales, por lo que los mismos deberán ser colocados en cajas, jaulas, etc., para poder alimentarlos y darles agua de bebida y en casos de animales mayores puedan hacer sus necesidades y ejercicio. Cambio de ruta, avería del vehículo en este caso los animales no pueden quedarse solo ni estar expuesto al calor o frio por lo que el chofer debe comunicarse con la empresa para que manden rápidamente otro vehículo e informar al remitente y destinatario del inconveniente.  Defunciones durante el viaje cualquier muerte que se produce durante el viaje se deberá in-formar al destinatario y buscar la causa del deceso.   Llegada Una vez que los animales llegaron a destino, el destinatario tendrá alojamientos adecuados a la especie, administrarles agua de bebida, alimento y la cama. Desembalar rápidamente a los animales y hacer una inspección por parte de una persona entrenada para observar el estado de salud con que llegaron los animales.  Aclimatación y aptitud para el viaje Los animales que se van a transportar deben estar en óptimas condiciones de salud. Esto es importante no solo para mantener su bienestar si no por el estrés durante el viaje puede dar lugar a que las infecciones latentes se vuelvan clínicamente aparentes. CIENCIA Y BIENESTAR DE LOS ANIMALES DE LABORATORIO – C. CARBONE, M. Á. AYALA Y M. DEL P. CAGLIADA (COORDINADORES) FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  233 Los animales antes del viaje deben ser inspeccionados por un médico veterinario y no se deben dejar transportar aquellos animales que observan cualquier desviación respecto al com-portamiento normal o buen estado de salud. El confinamiento en un contenedor, las variaciones a las condiciones medioambientales y el movimiento afectan a las diferentes especies distinta manera. Los animales necesitan un periodo de adaptación cuando se los saca de las instalaciones, especialmente en perro y gatos, en lo que la aclimatación, es una condición necesaria para realizar el viaje. (Laba/Lasa 1993)   El contenedor y su medio ambiente.  Los contenedores para el trasporte deben ser adecuados para el viaje y para las especies trasportadas. Un contenedor ideal deberá contar con: a.  mantener los animales cómodos y con el mínimo estrés mientras dure el viaje. b.  contener suficiente agua y alimento para la duración del viaje. c.  contener suficiente cantidad de cama para que los animales permanezcan cómodos en una franja térmica apropiada. d.  permitir una ventilación adecuada e.  tener las medidas de seguridad para que los animales no puedan escaparse f.  Estar diseñado de tal manera que los animales no puedan lesionarse. g.  El diseño también evitara la entrada de agentes microbianos y de esta manera que los animales mantengan su estatus microbiológico. h.  El material con que está formado el contenedor debe ser resistente y de fácil limpieza y desinfección, resistente al autoclavado. i.  Debe tener ventanas por donde se pueda observar a los animales en el interior sin abrir el contenedor.   Diseño y materiales  El diseño habitual para trasportar pequeños roedores de laboratorio es una caja rectangular con la forma y dimensiones específicas para cada especie. Estas tienen dispositivos que garantizan la buena ventilación incluso cuando se apilan unas sobre otras ya que la buena ventilación es esencial para el trasporte de estos animales sobre todo en ratas que son susceptibles al calor. El diseño de las ventanas debe ser tal que no se puedan ocluir y de esta manera interrumpir la ventilación del contenedor. Los contenedores microbiológicamente seguros para el trasporte de animales definidos mi-crobiológicamente poseen en las aberturas para la ventilación cubiertas para un material similar CIENCIA Y BIENESTAR DE LOS ANIMALES DE LABORATORIO – C. CARBONE, M. Á. AYALA Y M. DEL P. CAGLIADA (COORDINADORES) FACULTAD DE CIENCIAS VETERINARIAS | UNLP  234 a un filtro, este material disminuye la ventilación dentro del contenedor por lo que la densidad animal dentro del mismo es menor. La cara interior del contenedor será de paredes suaves, resistentes a la humedad y durade-ras. Se colocarán mallas metálicas y láminas de plásticos transparentes y como medio de filtra-ción eta recomendado el poliéster. Ratones de diferentes cepas podrán transportarse en el mismo contenedor siempre y cuando este tenga secciones separadas en el interior. En el caso de transportar hámsteres el interior debe estar revestido en su totalidad por mallas metálicas para asegurarse que no puedan roer el interior del contenedor. (Robinson 2003) Referencias Águila N., Pakes S., Lai W. (1988) The effect of transportation stress on splenic natural killer cells activity in C57BL/6J mice. Laboratory Animals Science38, 158-51. Claaseen V (1994) Neglected factors in pharmacology and neuroscienc Ve research. In: Tech-niques in the behavioral and neural Sciences. Vol 12 (Huston JP, ed) Amsterdam. Elsevier Science pp 422-59. Drosdowicz CK., Bowman TA., Webb ML., Lang CM. (1990) Effect in house trasnport on murine plasma corticosterone concentration and blood lynphocite populations. American Journal of veterinary research 51, 1841-6. LABA/LASA (1993) Guidelines for the careo f laboratory animals in transit. Laboratory Animals 34, 99-104. Landi Ms (1982) Effects on shipping on the immune fuctionin mice. 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