El present projecte consisteix en l’estudi d’un disseny d’una llanta d’automòbil comercial de la marca O.Z Racing. L’estudi present en aquest projecte, es basa en l’anàlisi d’elements finits (FEM) tan de la geometria en conjunt (llanta, pneumàtic i carretera) com de la llanta sola.
L’anàlisi ve establert per unes condicions de contorn i les càrregues especifiques per tal d’entendre el comportament de la llanta sota aquestes. Amés, es realitza una comparació dels resultats obtinguts per els dos casos d’anàlisi (geometria en conjunt i llanta sola).
L’estudi de la llanta ha set realitzat amb els programes d’anàlisi d’elements finits (FEM) ANSYS Workbench 2021 R2 i Abaqus/CAE 2021. Aquest estudi, també compren un anàlisi de fatiga. Aquests càlculs poden ser corroborats al llarg d’aquesta memòria.El presente proyecto consiste en el estudio de un diseño de llanta de automóvil comercial de la marca O.Z Racing. El estudio presente de este proyecto, se basa en el análisis de elementos finitos (FEM) tanto de la geometría en conjunto (llanta, neumático y carretera) como de la llanta sola.
El análisis viene establecido por unas condiciones de contorno y unas cargas especificas por tal de entender el comportamiento de la llanta bajos estas. Además, se realiza una comparación de los resultados obtenidos por los dos casos de análisis (geometría en conjunto y llanta sola).
El estudio de la llanta ha sido realizado con los programas de análisis de elementos finitos (FEM) ANSYS Workbench 2021 R2 y Abaqus/CAE 2021. Este estudio, también comprende un análisis de fatiga. Estos cálculos pueden ser corroborados a lo largo de esta memoria.This project consists of the study of a design for a commercial automobile rim of the O.Z Racing brand. The present study of this project is based on the finite element analysis (FEM) both of the geometry as a whole (rim, tire and road) and of the rim alone.
The analysis is established by certain boundary conditions and specific loads in order to understand the behaviour of the tire under these. In addition, a comparison is made of the results obtained by the two analysis cases (geometry as a whole and rim alone).
The study of the tire has been carried out with the finite element analysis (FEM) programs ANSYS Workbench 2021 R2 and Abaqus / CAE 2021. This study also includes a fatigue analysis. These calculations can be corroborated throughout this report
