Das in diesem Artikel vorgestellte Konzept zeigt die Zukunftsperspektive eines automatischen Gepäcksystems für einen Hochgeschwindigkeitszug, welches einen von den Fahrgästen getrennten Transport von Reisegepäck im Zug ermöglicht. Dadurch wird ein besseres Komfortempfinden während der Fahrt erreicht, was deutlich zur angestrebten Erhöhung der Fahrgastzahlen bei der Bahn beitragen kann. Dieses neuartige Gepäcksystem zeichnet sich durch eine Aufteilung des in beiden Endwagen des Triebzugs zur Verfügung stehenden Transportraumes in zwei unterschiedlich ausgeführte Einlagerabschnitte aus, womit die hohen Anforderungen beispielsweise hinsichtlich kurzer Fahrgastwechselzeiten im Eisenbahnverkehr adressiert werden
