FIRE BEHAVIOUR IN DIFFERENT PERIODS AND CONFIGURATIONS OF A LANDSCAPE IN NORTHEASTERN PORTUGAL

Abstract

Neste trabalho aborda-se a import\ue2ncia do planejamento do uso e ocupa\ue7\ue3o do solo, e do manejo dos sistemas florestais na redu\ue7\ue3o do perigo de inc\ueandio, analisando-se o comportamento do fogo em rela\ue7\ue3o \ue0s altera\ue7\uf5es na paisagem da Deil\ue3o, nordeste de Portugal. Foram utilizadas cadeias de Markov e modelos de aut\uf4matos celulares como metodologia para projetar a paisagem no futuro. FlamMap foi utilizado para simular o comportamento do fogo. De acordo com as m\ue9tricas da paisagem obtidas no Fragstats, observouse que os cen\ue1rios e proje\ue7\uf5es em Deil\ue3o t\ueam uma tend\ueancia \ue0 simplifica\ue7\ue3o da paisagem, o que pode facilitar a ocorr\ueancia de inc\ueandios maiores e mais graves. A an\ue1lise dos resultados indicou uma tend\ueancia ao aumento do perigo de inc\ueandios na regi\ue3o, em grande parte, ocasionado pela expans\ue3o de planta\ue7\uf5es cont\uednuas de florestas. Para evitar tais impactos, o manejo florestal e ordenamento da paisagem devem ser modificados a fim de se reduzir o ac\ufamulo de materiais combust\uedveis.In this study, we discuss the importance of land use, land cover planning and forest stand management in fire hazard reduction, through the analysis of fire behavior in relation to landscape changes in Deil\ue3o, northeastern Portugal. Markov chains and cellular automata model were used to project future landscapes whose structures were quantified by landscape metrics. The FlamMap model was used to simulate fire behavior. According to landscape metrics from Fragstats, we observed that scenarios and projections in Deil\ue3o have a trend towards landscape simplification, which may facilitate the occurrence of larger, more severe fires. The analyses indicate an increased fire hazard trend in the region, largely caused by the continuity of forest cover. To avoid such impacts, forest management and landscape plannig should be modified in order to reduce the accumulation of combustible materials