Due diversi trattamenti di passivazione entrambi a base di cromo trivalente sono stati applicati su acciai nonlegati utilizzati in campo automobilistico, zincati per via galvanica. Sono state studiate sia le caratteristichedegli strati passivanti ottenuti sia la loro efficacia protettiva.Il comportamento a corrosione degli acciai zincati e passivati è stato valutato mediante l’impiego di tecnicheelettrochimiche quali rilievo di curve di polarizzazione, misure del potenziale di libera corrosione e diimpedenza elettrochimica in funzione del tempo, condotte in soluzione di NaCl 0.1 M a 25°C. Analogacaratterizzazione è stata condotta su acciai zincati sottoposti a passivazione di tipo tradizionale medianteimmersione in bagno contenente cromo esavalente. Gli strati passivanti sono stati caratterizzati sia prima chedopo i test di corrosione mediante microscopia elettronica a scansione (SEM) accoppiata a microanalisi EDS.Il contenuto in cromo degli strati è stato determinato mediante spettrometria di assorbimento atomico (AAS).I risultati ottenuti hanno permesso di evidenziare l’efficacia protettiva dei due trattamenti e di metterla aconfronto con quella ottenuta per effetto del trattamento di passivazione con Cr(VI). I test elettrochimici hannoevidenziato una maggiore efficacia protettiva degli strati passivanti originatisi in seguito al trattamento inbagno contenente Cr(III) e sali di Co, rispetto alla classica cromatazione, al contrario di quelli formatisi inseguito al trattamento in bagno con solo Cr(III)
