A causa della domanda crescente di gas, si sta rendendo necessaria la costruzione di lunghi gasdotti cheattraversino regioni sismicamente attive e/o regioni artiche in cui movimenti del terreno causati dalla presenzadi “permafrost” possano sottoporre a deformazione il gasdotto stesso. Perché tali gasdotti possano lavorare insicurezza, è necessario l’utilizzo di tubi che soddisfino requisiti di “strain-based design”. Ciò implica la richiestadi un basso rapporto Y/T in direzione longitudinale del tubo, di una curva sforzo-deformazione continua, diun alto grado resistenziale in direzione trasversale. Inoltre, una adeguata tenacità è richiesta, anche a bassetemperature. Per raggiungere tali obiettivi è necessario un opportuno disegno metallurgico della microstrutturadella lamiera di partenza, attraverso la comprensione dei meccanismi microstrutturali che regolano leproprietà meccaniche, e che guidino di conseguenza la definizione della composizione chimica e dei parametridi processo da adottare. Il lavoro qui presentato riporta i risultati conseguiti in tal senso nell’ambito di unprogetto di cooperazione tra Baosteel e CSM
