Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on suunnitella ja järjestää lääkinnällinen lisäkou-lutus Finnlines Oyj:n alusten päälliköille ja perämiehille. Meriturvallisuus ja aluksen merikelpoisuus, joka sisältää laivasairaanhoidon, on päällikön vastuulla. Sairastapauk-set ja niissä asianmukainen toimiminen kuuluu lääkintäperämiehen toimenkuvaan.
Opinnäytetyössä käytetään projektityöskentelymallia, joka on yksi toiminnallisen opinnäytetyön muoto. Projektin teoreettisen sisällön pääkohdat koostuvat IMO:n mää-rittelemästä lääkinnällisen kurssin sisällöstä laivahenkilökunnalle, työpaikkakoulutuk-sen hyödyistä ja hätäensiapua vaativista potilastapauksista. Teoriaosuudessa kerrotaan myös työelämäkohteesta.
Opinnäytetyön tavoitteena on järjestää kertaavaa lisäkoulutusta kiireellisten ensihoito-tilanteiden hoitamiseen laivaympäristössä. Lääkinnällinen lisäkoulutus sisältää kertaa-van luentopaketin sekä käytännön harjoitteita. Koulutusmuodon valinnalla on tavoite tukea oppimista. Koulutuksen suunnittelussa käytetään sekä laivasairaanhoidon, että ensihoidon uusinta kirjallisuutta.
Lääkinnällinen lisäkoulutus toteutettiin MS Finnstar ja MS Finnlady -aluksilla Vuo-saaren satamassa. Koulutuksen hyödyllisyyttä ja tarpeellisuutta on arvioitu suullisen palautteen perusteella. Saatu palaute ja aiemmat tutkimukset osoittavat lisäkoulutuk-sen tarpeen. Palautteiden mukaan tämän opinnäytetyön koulutuspakettiin oltiin tyyty-väisiä ja toivottiin sen säännöllistä järjestämistä.
Koulutuspakettia on mahdollisuus hyödyntää muidenkin yhtiöiden laivoilla, koska työssä on huomioitu laivalla tapahtuvan ensihoidon erityispiirteet. Hyödynnettävyyttä lisää kohderyhmän aiemman koulutuksen huomioiminen lisäkoulutuksen suunnittelus-sa. Opinnäytetyö antoi työryhmälle erinomaista kokemusta koulutuksen järjestämises-tä ja pitämisestä.The purpose of this Bachelor’s thesis is to plan and organize additional medical training for the masters and deck officers of the vessels of Finnlines Plc. The ship master is responsible for the safe-ty at sea and sea worthiness of the vessel, including the nursing on the vessel. The medical officer is responsible for illness cases and the proper acting.
Project working type, one form of the functional thesis, is used in this one. The main points of the theoretical content in this thesis consists of the IMO basic modeling course of ship nursing, and the benefits of additional medical training and emergency cases for ship masters and deck officers. The theoretical part also describes the function of Finnlines Plc.
The aim of the thesis is to arrange the additional medical training in the vessels of Finnlines. The additional medical training includes the theoretical part and practical exercises. Refreshing training supports the already learned issues. Training is built by using the latest first aid literature.
Additional medical training was carried out on the vessels MS Finnstar and MS Finnlady in the harbor of Vuosaari, Helsinki. The education was estimated on the basis of oral feedback. Feedback and previous studies showed the necessity of the additional medical training. According to the feed-back the deck officers were satisfied with the medical training and hoped that it will be regular.
This additional medical training education is also possible to carry out on other shipping companies, because the special features of ship nursing have been taken notice of in this work. The thesis gave an excellent experience to the writers in how to organize and carry out the training
