Esta investigación tiene como propósito el estudio, análisis y elaboración de
propuestas de mejoramiento del pavimento en la avenida Chimú de la Urbanización
Laderas del Norte – Chimbote – Santa – Áncash, utilizando para el mismo una
metodología de tipo aplicada, así también un diseño de investigación no
experimental de nivel descriptivo y bajo un enfoque cuantitativo.
Para el estudio de la situación actual del pavimento existente en la avenida Chimú
se empleará la metodología PCI (Índice de Condición del Pavimento), así también
se calculara el IRI (Indice de rugosidad internacional) mediante el Rugocimetro de
Merlín.
La aplicación del método PCI tiene como objetivo observar, identificar, clasificar,
medir y cuantificar las distintas fallas existentes en el pavimento. Para esto es
necesario recoger información de campo la cual será importante para calcular el
nivel de deterioro del elemento en estudio y con ello poder describir la calidad del
mismo.
Esta investigación es de gran importancia ya que no solo culminará en la
elaboración de alternativas de mejoramiento del pavimento, sino que también podrá
ser utilizada por los gobiernos locales como información referencial.
El cálculo matemático para obtener el IRI (Índice Internacional de Rugosidad) se
basa en la acumulación de los desplazamientos en valor absoluto, de las masas
teniendo que la masa superior en relación a la masa inferior (sus unidades pueden
ser en milímetros, metros o pulgadas) de cualquier tipo de vehículo, que este se
dividirá entre la distancia que se ha recorrido sobre un determinado camino (sus
unidades están en m, km. o millas) que vienen siendo producidas debido a
movimientos del vehículo, cuando un vehículo se encuentra viajando a una
velocidad de 80 km/hr. El IRI se expresa en mm/m, m/km, etc
