Denne rapporten presenterer resultatene fra arbeidet utført i prosjektet "Returtømmer". Prosjektet har hatt som mål å belyse muligheten for økt bruk av returkjøring i transport av tømmer gjennom bruk av optimeringsbaserte modeller. I prosjektet er det utviklet metoder for automatisk planlegging av tømmertranport slik at transportplanleggere kan få ruteforslag basert på transportklart tømmer, avstander, kvanta med mer. Basert på de foreslåtte metodene er det utviklet en enkel demonstrator for testing og denne er benyttet på et testcase basert på historiske data for hele Midt-Norge. Resultatene viser at en optimeringsbasert tilnærming er teknisk gjennomførbar med betydelig muligheter for økt bruk av returkjøring. Analysene utført på testcaset viser mulige reduksjoner rundt 15 % i total kjøredistanse sammenlignet med å ikke benytte seg av returkjøring.publishedVersio
