La presente tesis “Los sistemas constructivos y el impacto ambiental generado en
obras de infraestructura” consistió en analizar las actividades de los sistemas
constructivos con la finalidad de determinar el impacto ambiental a través de herramientas
ambientales y así poder determinar el sistema con menor impacto ambiental mediante la
calificación (determinación de la importancia o también llamado significación) de los
impactos ambientales generados por los sistemas constructivos planteados. La
metodología empleada es del tipo cuantitativa, presenta un nivel correlacional y
descriptivo, también de acuerdo a la metodología para demostrar la hipótesis es una
investigación no experimental con diseño transeccional correlacionales causal, el método
utilizado es deductivo puesto que partiremos de un marco conceptual existente de los
sistemas constructivos convencional y prefabricado aplicados en la actualidad y los
aspectos ambientales. La recolección de datos es de manera retrolectiva, debido que, la
información es recabada de distintas investigaciones, libros, documentos informáticos.
Para el procesamiento de recolección y análisis datos se utilizó el presupuesto de obra,
así como la elaboración de hojas de cálculo. Luego de procesar los resultados obtenidos
se determinó que el sistema prefabricado genera menos impacto ambiental que el sistema
convencional.Tesi
