The Directive 2017/164/EU will drastically reduce the NO and NO2 TLVs in underground mining and tunneling activities. There are concerns regarding the feasibility of the proposed levels and the Directive established a transitional period, ending on 21 August 2023 for the underground mining and tunnel construction sectors which provides for a reassessment of its applicability to these sectors before the end of this period. The study was carried out in a 2 km double highway tunnel, excavation cross-section 102 m2, excavation method NATM, the selected tunnel is representative of the tunnel construction system in Spain. This paper aims to analyses NO and NO2 gas levels during NATM tunnel construction and compare results with the actual levels and the levels proposed in the Directive 2017/164/EU. The report concludes that great efforts need to be made to reach the Directive levels in 2023. Recommendations are given to reach the proposed levels.La Directiva 2017/164/UE reducirá drásticamente los niveles de NO y NO2 en minería subterránea y construcción de túneles, existe preocupación con respecto a la viabilidad de los niveles propuestos y se estableció un período de transición que finaliza en agosto de 2023, está prevista una reevaluación de su aplicabilidad antes del final de este período. El estudio se realizó en un túnel de autopista de 2 km, sección de excavación de 102 m², método de excavación NATM, el túnel seleccionado es representativo del sistema de construcción de túneles en España. Este documento tiene como objetivo analizar los niveles de gas NO y NO2 durante la construcción del túnel y comparar los resultados con el nivel propuesto en la Directiva 2017/164/UE y los niveles vigentes. El informe concluye que se deben hacer esfuerzos para alcanzar los niveles de la Directiva en 2023. Se dan recomendaciones para alcanzar el nivel propuesto
