La presente tesis propone un cambio de la matriz energ?tica en el transporte urbano de pasajeros, que consume combustible di?sel y en su mayor?a de importaci?n, Para tal efecto hemos seleccionado a la empresa de Transportes Unidos el Chino S.A. (ETUCHISA) como caso estudio y l?nea base para realizar una transici?n energ?tica al Gas Natural y/o bater?as el?ctricas, para ello se plantea evaluar lo siguiente: - Rentabilidad econ?mica del combustible di?sel, - Evaluaci?n del impacto ambiental de las alternativas, - Evaluaci?n de la sostenibilidad social de las alternativas, - Seleccionar la alternativa que permita sustituir el combustible di?sel. De las evaluaciones a los buses de transporte urbano de pasajeros, realizadas en t?rminos privados y sociales, se determina que los primeros 5 a?os de operaci?n es rentable el uso del combustible di?sel, posteriormente, desde el a?o 5 al a?o 20, el uso de buses a Gas Natural es m?s rentable y finalmente, desde el a?o 20 en adelante, el uso de Bater?as el?ctricas es definitivamente m?s rentable que las otras dos alternativas de combustible. Finalmente, proponemos que las entidades gubernamentales MINEM, MINAM y MTC realicen coordinaciones y pol?ticas p?blicas integradas para que de esta manera se elabore el plan estrat?gico para la transici?n energ?tica planteada
