Il presente lavoro vuole fornire una sintesi dettagliata sui metodi di equilibratura dei rotori e un accenno sui sistemi di identificazione per la definizione del modello matematico che descrive il comportamento del rotore. Nel testo vengono evidenziate le criticit\ue0 del bilanciamento di rotori e presentate varie soluzioni per risolverle. In alcuni casi, soprattutto quelli in cui non si hanno a disposizione tutti i dati necessari di partenza, i sistemi di identificazione possono essere un utile strumento per ridurre gli errori tra comportamento reale e simulato
