El trabajo presenta la experiencia realizada en abril del año 2015 con los alumnos de Gobierno Electrónico y Decisiones Pu´blicas (4o curso de Economía), relativa a la selección de la mejor estrategia de movilidad en la ciudad de Zaragoza. Las opciones consideradas correspondían a las que los distintos partidos políticos proponían en sus programas electorales para las elecciones municipales que se celebraron en mayo de 2015. Esta experiencia se realizó siguiendo la propuesta de la e-Cognocracia distinguiendo dos rondas de votaciones electrónicas en las que los participantes emitieron sus preferencias sobre las alternativas consideradas. Entre las dos votaciones se implementó un foro en el que los alumnos incorporaron los argumentos que soportaban las distintas posiciones y decisiones. El soporte metodológico utilizado en las rondas de votación fue el Proceso Analítico Jerárquico (AHP). En el trabajo se presentan las prioridades obtenidas para cada individuo en las dos rondas de votación, así como las prioridades grupales calculadas a partir de los juicios y prioridades individuales. Para el cálculo de las prioridades del grupo se han utilizado distintos procedimientos propuestos en la literatura científica para la Toma de Decisiones en Grupo con AHP
