Precisión planimétrica y altimétrica aplicando fotogrametría como método alternativo y equipos convencionales como método directo en el diseño geométrico de carreteras, Ilo 2022
La presente investigación tuvo como objetivo establecer como la fotogrametría y el
uso de equipos convencionales influyen en la precisión planimétrica y altimétrica en
el diseño geométrico de carreteras, Ilo 2022. En cuanto a la metodología se trata de
una investigación de tipo aplicada, con diseño cuasi-experimental, de nivel
explicativo y con enfoque cuantitativo. La población está constituida por Carretera
Interoceánica Brasil – Perú y la muestra es el tramo Km35 – km39, y el muestro fue
no aleatorio. Los principales resultados fueron, de la dimensión presión altimétrica
el nivel topográfico resulta más efectivo; de la dimensión presión planimétrica, el
dron genera menores erros; y en las dimensiones alineamiento de eje y volúmenes
de modelo digital la estación total genera la información más efectiva. Finalmente,
la conclusión llegó determinar que las mediciones con mayor precisión los brindaran
los equipos convencionales complementados con el uso del GNSS Diferencial en el
diseño y control de obras viales
