Aihsan, Muhammad Zaid

Alias, Azrita

Jidin, Auzani

Sutikno, Tole

Tahir, Zuraidi Md

Tarusan, Siti Azura Ahmad

Universitas Ahmad Dahlan Repository

LEMBAR HASIL PENILAIAN SEJAWAT SEBIDANG ATAU PEER REVIEW KARYA ILMIAH: JURNAL ILMIAH  Judul karya ilmiah (artikel) : Torque ripple minimization in direct torque control at low-speed operation using alternate switching technique Jumlah Penulis : 6 Orang Nama Penulis : Muhammad Zaid Aihsan, Auzani Jidin, Azrita Alias, Siti Azura Ahmad Tarusan, Zuraidi Md Tahir, Tole Sutikno Status Pengusul : Penulis Tunggal/Penulis keenam/Penulis korespodensi **  Identitas Jurnal Ilmiah : a. Nama Jurnal: International Journal of Power Electronics and Drive Systems b. No ISSN: 2088-8694 c. Vol, No, Bulan, Tahun: Vol. 13, No. 1, March 2022, pp. 631-642 d. Penerbit: IAES (Institute of Advanced Engineering and Science) e. DOI artikel: http://dx.doi.org/10.11591/IJPEDS.V13.I1.PP631-642 f. Alamat web jurnal: http://ijpeds.iaescore.com/index.php/IJPEDS/ g. Terindeks Scopus dan ScimagoJR/Thomson Reuter ISI Knowledge **     Kategori Publikasi Jurnal Ilmiah: (beri √ pada kategori yang tepat)  Jurnal Ilmiah Internasional/Int. Bereputasi**  Jurnal Ilmiah Nasional Terakreditasi  Jurnal Ilmiah Nasional/ Nasional Terindeks di DOAJ, CABI, COPERNICUS**  Komponen yang dinilai Nilai Maksimal Jurnal Ilmiah (isikan di kolom yang sesuai) Nilai Akhir Yang Diperoleh Internasional Bereputasi Internasional Nasional Terakreditasi Nasional Tidak Terakreditasi Nasional Terindeks DOAJ dll a. Kelengkapan unsur isi artikel (10%) 4     4 b. Ruang lingkup dan kedalaman pembahasan (30%) 12     11 c. Kecukupan dan kemutakhiran data/informasi dan metodologi (30%) 12     11 d. Kelengkapan unsur dan kualitas terbitan/jurnal (30%) 12     12 Total = (100%) 40     38 Nilai Pengusul 3.2     3.04 Komentar Peer Review 1. Tentang kelengkapan dan kesesuaian unsur: Artikel mengandung unsur-unsur yang lengkap, terdiri dari introduction, literature review, results dan discussion yang baik.  2. Tentang ruang lingkup & kedalaman pembahasan: Mengusulkan teknik switching alternatif untuk kendali torsi langsung (DTC) untuk motor induksi pada kecepatan rendah. Efektifitas Teknik yang diusulkan telah diverifikasi dengan simulasi dan eksperimen hardware.  3. Kecukupan dan kemutakhiran data serta metodologi: Kebaharuan/kemutakhiran yang ditawarkan dalam penelitian ini adalah kemampuan reduksi riak torsi yang lebih besar pada kendali motor induksi dengan metode DTC. Metode yang diusulkan mampu mengkonversi vektor tegangan ke vektor tegangan pulsa untuk mengaktifkan vektor tegangan nol, dan mengijinkan peningkatan torsi secara zig-zag dan penurunan riak pada torsi. Metodologi disajikan dengan baik dengan disertai foto setup eksperimen dan hasil-hasil pengujian yang memadai.    √  Bandar Lampung, 25 Juni 2022  Reviewer 1/2 *   Nama: Prof. Dr. Ahmad Saudi Samosir, S.T., M.T. NIP/NIY.: 197104151998031005 Bidang Ilmu: Teknik Elektro Jabatan Akademik: Guru Besar Unit Kerja: Universitas Lampung   4. Kelengkapan unsur kualitas penerbit: Paper ini diterbitkan pada jurnal internasional yang bereputasi baik.   5. Indikasi plagiasi: Paper tidak terindikasi plagiat. Index similarity sebesar 18% (porsi terbesar pada biografi penulis. Ini seharusnya di-excluded).   6. Kesesuaian bidang ilmu: Paper sangat sesuai dengan bidang ilmu penulis.  *dinilai oleh dua Reviewer secara terpisah ** coret yang tidak perlu  *** nasional/ terindeks di DOAJ, CABi, Copernicus LEMBAR HASIL PENILAIAN SEJAWAT SEBIDANG ATAU PEER REVIEW KARYA ILMIAH: JURNAL ILMIAH  Judul karya ilmiah (artikel) : Torque ripple minimization in direct torque control at low-speed operation using alternate switching technique Jumlah Penulis : 6 Orang Nama Penulis : Muhammad Zaid Aihsan, Auzani Jidin, Azrita Alias, Siti Azura Ahmad Tarusan, Zuraidi Md Tahir, Tole Sutikno Status Pengusul : Penulis Tunggal/Penulis keenam/Penulis korespodensi **  Identitas Jurnal Ilmiah : a. Nama Jurnal: International Journal of Power Electronics and Drive Systems b. No ISSN: 2088-8694 c. Vol, No, Bulan, Tahun: Vol. 13, No. 1, March 2022, pp. 631-642 d. Penerbit: IAES (Institute of Advanced Engineering and Science) e. DOI artikel: http://dx.doi.org/10.11591/IJPEDS.V13.I1.PP631-642 f. Alamat web jurnal: http://ijpeds.iaescore.com/index.php/IJPEDS/ g. Terindeks Scopus dan ScimagoJR/Thomson Reuter ISI Knowledge **     Kategori Publikasi Jurnal Ilmiah: (beri √ pada kategori yang tepat)  Jurnal Ilmiah Internasional/Int. Bereputasi**  Jurnal Ilmiah Nasional Terakreditasi  Jurnal Ilmiah Nasional/ Nasional Terindeks di DOAJ, CABI, COPERNICUS**  Komponen yang dinilai Nilai Maksimal Jurnal Ilmiah (isikan di kolom yang sesuai) Nilai Akhir Yang Diperoleh Internasional Bereputasi Internasional Nasional Terakreditasi Nasional Tidak Terakreditasi Nasional Terindeks DOAJ dll a. Kelengkapan unsur isi artikel (10%) 4     3.5 b. Ruang lingkup dan kedalaman pembahasan (30%) 12     11 c. Kecukupan dan kemutakhiran data/informasi dan metodologi (30%) 12     10.5 d. Kelengkapan unsur dan kualitas terbitan/jurnal (30%) 12     10.5 Total = (100%) 40     35.5 Nilai Pengusul 3.2     2.84 Komentar Peer Review 1. Tentang kelengkapan dan kesesuaian unsur: Artikel ditulis mengikuti kaedah penulisan ilmiah yang baik, ada introduction, metode, hasil, diskusi dan kesimpulan dengan kata lain artilel sudah menggunakan model IMRaDC.  2. Tentang ruang lingkup & kedalaman pembahasan: Artikel ini sesuai dgn ruang lingkup dan pembahasan yang mendalam tentang minimalisasi riak torsi pada kendali motor induksi dengan metode DTC pada kecepatan rendah. Verifikasi metode yang diusulkan telah diversifikasi dengan simulasi MATLAB/Simulink, sekaligus eksperimen secara perangkat keras.   3. Kecukupan dan kemutakhiran data serta metodologi: Kemutakhiran data yang digunakan terbaru. Problem utama pada pengendali motor induksi adalah kinerja yang buruk pada kecepatan rendah. Artikel ini mengusulkan teknik penyaklaran alternatif untuk meningkatan kinerja pengendali motor induksi dengan metode DTC pada kecepatan rendah. Metode yang diusulkan telah dapat diimplementasikan secara hardware pada dSPACE 1104. Reduksi riak torsi meningkat hingga 40%.  4. Kelengkapan unsur kualitas penerbit: Journal International Bereputasi terindeks Scopus SJR 2021 = 0.35, Q3 dan H indeks = 24 Terbitan the Institute of Advanced Engineering and Science (IAES). Coverage 2011 2021, Indonesia   √   Makassar, 26 Juni 2022  Reviewer 1/2 *     Nama: Prof. Ir. Makmur Saini, M.T., Ph.D. IPU NIP.: 196106231989031002 Bidang Ilmu: Teknik Elektro Jabatan Akademik: Guru Besar Unit Kerja: Politeknik Negeri Ujung Pandang   5. Indikasi plagiasi: Hasil plagrism baik 18%. Similarity cukup besar di bagian biographies of authors, yang semestinya hasil similarity-nya bisa lebih rendah.  6. Kesesuaian bidang ilmu: Artikel sesuai bidang penulis dan penulis ke 6 dari 6 penulis   *dinilai oleh dua Reviewer secara terpisah ** coret yang tidak perlu  *** nasional/ terindeks di DOAJ, CABi, Copernicus    International Journal of Power Electronics and Drive Systems (IJPEDS) ISSN: 2088-8694, e-ISSN: 2722-256X    IJPEDS is open to submission from scope of the journal includes all issues in the field of Power Electronics and Drive Systems. Included are techniques for advanced power semiconductor devices, control in power electronics, low and high power converters (inverters, converters, controlled and uncontrolled rectifiers), Control algorithms and techniques applied to power electronics, electromagnetic and thermal performance of electronic power converters and inverters, power quality and utility applications, renewable energy, electric machines, modelling, simulation, analysis, design and implementations of the application of power circuit components (power semiconductors, inductors, high frequency transformers, capacitors), EMI/EMC considerations, power devices and components, sensors, integration and packaging, induction motor drives, synchronous motor drives, permanent magnet motor drives, switched reluctance motor and synchronous reluctance motor drives, ASDs (adjustable speed drives), multi-phase machines and converters, applications in motor drives, electric vehicles, wind energy systems, solar, battery chargers, UPS and hybrid systems and other applications.  INDEXING   SCHEDULE OF PUBLISH This journal is indexed by Scopus (Elsevier)/ ScimagoJR.  IJPEDS is published as a trimonthly journal (4 issues per year).  Indexed by:  Year:  ScimagoJR  2021 Q3 Electrical and Electronic Engineering  H-INDEX 24 CITESCORE 3.3 SJR 0.346 SNIP 0.638          JOURNAL SUBJECT AND CATEGORY • Engineering - Electrical and Electronic Engineering • Energy - Energy Engineering and Power Technology          Open Journal System:    Editor Email:  https://ijpeds.iaescore.com/index.php/IJPEDS  ijpeds@iaesjournal.com  2017 2018 2019 2020 2021SJR 0.217 0.304 0.3 0.322 0.34600.10.20.30.4Source data: Scopus and ScimagoJR Q3 Q3 Q3 Q2 

Form Review-Torque ripple minimization in direct torque control at low-speed operation using alternate switching technique

http://eprints.uad.ac.id/35693/1/37%20Form%20Torque%20ripple%20minimization%20in%20direct.pdf

Form Review-Torque ripple minimization in direct torque control at low-speed operation using alternate switching technique

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Universitas Ahmad Dahlan Repository