Modell for kjøremønsterrelaterte kostnader

Abstract

Denne rapporten dokumenterer oppdateringer i den eksisterende modellen for beregning av gjennomsnittskostnad og marginalkostnad for start/stopp av pelton- og francisaggregater. Rapporten dokumenterer også videreutvikling av modellen med en mulighet til å inkludere varighet av stans samt anleggsdelenes tekniske tilstand ved beregning av marginalkostnader. Rapporten dokumenterer også en enkel videreutvikling av modellen for beregning av kostnader ifm. ramping, samt beregning av kostnader ved kjøring utenfor normalt driftsområde (dellast og overlast). Modellen er implementert i et Excel-regneark, der det også er gitt standardverdier som benyttes som utgangspunkt for beregningene. Det presiseres imidlertid at det ikke foreligger tilstrekkelig med empiriske data til å gi gode estimat på enkelte av disse standardverdiene. Det forutsettes derfor at Bruker selv vurderer om disse verdiene virker «rimelige» for det aktuelle anlegget

    Similar works

    Full text

    thumbnail-image