U radu se analizira aktivnost Međunarodnog pomorskog odbora u svezi prijedloga
izmjena i dopuna Međunarodne konvencije o spašavanju iz 1989. godine. Autori raščlanjuju
prijedloge koji su upućeni Međunarodnom pomorskom odboru na razmatranje,
ocjenjuju korisnost upućenih prijedloga, te objašnjavaju razloge uspjeha odnosno
neuspjeha pojedinih prijedloga. Poseban osvrt posvećuje se prijedlogu uvođenja u
tekst Konvencije tzv. ekološke nagrade, novom konceptu naknade za pruženu uslugu
spašavanja u svezi sprječavanja ili smanjenja štete morskom okolišu, koji je odbijen na
konferenciji Međunarodnog pomorskog odbora u Pekingu 2012. godine. Kako bi se dobio
bolji uvid u predloženi koncept ekološke nagrade, autori razmatraju konvencijska
i privatno-pravna rješenja naknade za spašavanje, analiziraju koncept spašavanja od
odgovornosti, razmatraju konvencijska rješenja od izravnog značaja za zaštitu morskog
okoliša, te proučavaju relevantnu sudsku praksu iz područja prava spašavanja
i prava pomorskog osiguranja pred australskim, američkim, engleskim i španjolskim
sudovima. Koncept ekološke nagrade posebno se razmatra sa stajališta pravičnosti,
daje se kritički osvrt na trenutačni pravni okvir, te se ističu one okolnosti koje omogućavaju
dvije različite metode vrednovanja pružanja usluge spašavanja, čime se u
bitnome mijenja opseg spašenog fonda te visina nagrade za spašavanje.The Paper analyzes the work product of the Comité Maritime International with regard to
the review of the 1989 International Salvage Convention. The authors examine the detailed
proposals submitted for consideration, evaluate their usefulness, and clarify the reasons for
the acceptance or rejection thereof. Special focus is set on the (rejected) proposal introducing
the environmental award, a new concept of salvage reimbursement with regard to the
actions taken to prevent or minimize damage to the marine environment. In order to gain a
better insight into the proposed concept, the authors examine the Convention’s and standard
salvage contract forms’ models of salvage reimbursement, the concept of liability salvage,
the Convention’s marine environment protection framework, and the relevant cases before
Australian, American, English and Spanish courts. The concept of environmental salvage
is additionally examined from the point of view of the equity principle, placing forward a
number of points of critique with regard to the current legal framework, and pointing out two
different models of assessing environmental salvage services, thus significantly impacting the
size of the salved fund and the size of salvage award
