Tecnologico de Antioquia Institucion Universitaria
Abstract
This article discusses general aspects associated with the strategic conditions for inland transport within the countries of the Pacific Alliance. In this regard, are compared factors transport infrastructure, investment and competitiveness; in which case are considered also a multiplicity of variables that can define in some way the level of preparedness and capacity of each country to meet the land transit of goods. After the implementation of a method of standardization for each variable in addition to make uniform data on a scale of one to five; the results obtained suggest that Mexico is the country with the highest level of preparation given their current conditions of land transport.Keywords: Economic integration, competitiveness, transport, infrastructure, investment.Este artículo analiza aspectos generales estratégicos asociados a las condiciones de transporte terrestre dentro de los países de la Alianza del Pacífico. En este sentido, son comparados factores infraestructura de transporte, de inversión y de competitividad; en cuyo caso son considerados asimismo una multiplicidad de variables que pueden definir en cierto modo el nivel de preparación y de capacidad de cada país para atender el tránsito terrestre de mercancías. Tras la aplicación de un método de normalización para cada variable además de hacer uniformes los datos en una escala de uno a cinco; los resultados obtenidos sugieren que México es el país con mayor nivel de preparación dadas sus actuales condiciones de transporte terrestre.Palabras clave: integración económica, competitividad, transporte, infraestructura, inversión.Cet article analyse aspects généraux stratégiques associés à des conditions de transport terrestre dans les pays de l'Alliance du Pacifique. À cet égard, sont comparées facteurs infrastructures de transport, d'investissement et de compétitivité; dans ce cas sont considérés comme également une multitude de variables peuvent étre définies dans une certaine mesure le niveau de préparation et de capacité de chaque pays pour répondre le transit terrestre de marchandises. Après la mise en oeuvre d'une méthode de normalisation pour chaque variable en outre de faire des uniformes des données à une échelle de un à cinq; les résultats obtenus indiquent que le Mexique est le pays avec plus de préparation en raison de leurs conditions de transport terrestre.Mots-clés: intégration économique, compétitivité, transports, infrastructure, investissement.Este artigo discute aspectos gerais associadas com as condições estratégicas para o transporte terrestre nos países da Aliança do Pacífico. A este respeito, são comparados factores infra-estruturas de transportes, o investimento e a competitividade; caso em que são considerados também uma multiplicidade de variáveis que podem definir de alguma forma o nível de preparação e a capacidade de cada país para atender o tránsito terrestre de mercadorias. Após a aplicação de um método de padronização para cada variável além de uniformizar os dados em uma escala de um a cinco; os resultados obtidos sugerem que o México é o país com o maior nível de preparação tendo em conta as suas actuais condições de transporte terrestre.Palavras-chave: a integração económica, competitividade, transportes, infraestruturas, investimentos
