Fundamental studies of diesel flame dynamics and soot process

Abstract

[EN] This work has been divided into two parts. The first part is the study of the effects of injection pressure and ambient conditions on diesel spray tip penetration and radius expansion under reacting condition. An experimental database of tip penetration and radius expansion of a diesel single-hole nozzle fuelled with Dodecane, which was recorded by schlieren imaging under different conditions were deeply analyzed. For the second part, the effects of injection pressure and ambient conditions on liquid phase penetration, lift-off length and soot were investigated with a multi-hole injector.[ES] El presente trabajo ha sido dividido en dos partes. La primera parte consta del estudio de los efectos de la presión de inyección y condiciones de cámara en la penetración y expasión radial de un chorro diesel bajo condiciones reactivas. Una base de datos con resultados experimentales de penetración y expansión radial en un inyector mono-orificio con dodecano, los cuales fueron realizados mediante la técnica óptica de schlieren fueron analizados con detalle. Como segunda parte, los efectos de la presión de inyección y condiciones de cámara sobre la longitud líquida, longitud de desprendimiento de llama y generación de hollín fueron investigados con un inyecton multi-orificio.Xuan, T. (2014). Fundamental studies of diesel flame dynamics and soot process. http://hdl.handle.net/10251/59622Archivo delegad

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