O AUS 32, Adblue, é um aditivo utilizado em automóveis com o objetivo de
reduzir as emissões de óxidos de nitrogénio para a atmosfera. Para garantir que
o produto final se encontra de acordo com a norma ISO 22 241, é necessário
controlar a presença de metais, nomeadamente o alumínio, o cálcio, o crómio,
o ferro, o potássio, o magnésio, o níquel, o cobre, o sódio e o zinco.
Este trabalho teve assim como principal objetivo desenvolver e validar o método
para a determinação de metais presente em amostras de Adblue através da
Espectrofotometria de Emissão Atómica com Plasma Acoplado Indutivamente.
Os parâmetros de validação avaliados neste processo foram a linearidade, os
limites de quantificação, a exatidão e a incerteza do método. No final, os
resultados permitiram definir os critérios de qualidade para a implementação do
método e foram elaboradas cartas de controlo para o processo de controlo de
qualidade da empresa Bresfor.AUS-32 Adblue is an additive used in automobiles with the objective of reducing
the emissions of nitrogen oxides to the atmosphere. To guarantee that the final
product is in accordance with the ISO 22 241 norm it is necessary to control the
presence of metals such as aluminum, calcium, chromium, iron, cupper,
potassium, magnesium, nickel, sodium and zinc.
Therefore, the main objective of this work was to develop and to validate the
method to determinate metals present in the samples of Adblue through
Spectrophotometry of Atomic Emission with Inductively Coupled Plasma.
The validation parameters evaluated in this process were the linearity, the
quantification limits, the accuracy, and the uncertainty of the method. At the end
the results allowed to define the quality criteria for the implementation of this
method and control charts were made for the quality control process of the
company Bresfor.Mestrado em Engenharia Químic
