مقدمه: پیامدهای ناشی از سوانح رانندگی یکی از عمده ترین عوامل ناخوشی جامعه است و از ابعاد مختلفی از جمله بعد روانی و پیامدهای روانشناختی مرتبط با سوانح می تواند برای خانواده ها و کل افراد جامعه مشکل ساز باشد و کیفیت زندگی افراد را دستخوش تغییر قرار دهد. این مطالعه با هدف مرور نظام مند کیفیت زندگی افراد آسیب دیده پس از حوادث جاده ای- رانندگی انجام یافت.
روش کار: در این پژوهش مرور نظام مند جهت یافتن مطالعات انجام یافته در مورد کیفیت زندگی افراد آسیب دیده پس از سوانح رانندگی، با استفاده از کلیدواژه های حوادث جاده ای، سوانح رانندگی، حوادث رانندگی و کیفیت زندگی، در پایگاه های اطلاعاتی به زبان فارسی و انگلیسی مورد جستجو قرار گرفتند.
یافته ها: از بین 850 مقاله بازیابی شده 26 مقاله تمام متن بررسی گردید و در نهایت 24 مقاله برای سنتز نهایی انتخاب و مطالعات نهایی که دارای معیارهای ورود بودند وارد جامعه آماری و بررسی شدند یافته های مطالعه نشان داد حوادث جاده ای تاثیر منفی بر کیفیت زندگی همراه با استرس، عصبانیت و اختلالات عصبی به خصوص در زیر گروه کودکان علاوه بر هزینه های تحمیل شده بر فرد، خانواده و جامعه دارد.
نتیجه گیري: حوادث جاده ای و رانندگی بر سلامت روانی، اجتماعی مردم و جامعه تأثیر منفی می گذارند. با توجه به نتایج مطالعه حاضر بایستی اقداماتی برای کاهش این حوادث و کاهش فراوانی اختلالات استرسی و مشکلات پس از سانحه در مصدومین حوادث رانندگی انجام داد.Introduction: The outcomes of driving accidents are one of the main causes of ill health in the community and from various dimensions, including psychological outcomes related to accidents, can be problematic for families and the entire community and will change the quality of life of individuals. The aim of this study was conducted of systematic review the quality of life of injured people after road-driving accidents.
Methods: In this research, searching for the results of the quality of life of injured people after traffic accidents, using the keywords of road accidents, driving accidents, traffic accidents and quality of life, are searched in Persian and English language databases.
Results: Of the 850 retrieved articles, 26 full-text articles were reviewed and finally 24 articles were selected for final synthesis and final studies with entry criteria were entered into the statistical society and were analyzed. The findings of the study showed that road accidents have a negative impact on the quality of life associated with stress, anger and nerve disorders, especially in the subgroup of children, in addition to costs imposed on the individual, the family and the community
