En 1994, lors de la mise en sécurité et de l’aménagement de ce travers-bancs situé au niveau -44 m sous l’affleurement du filon, après études et relevés archéologiques, plusieurs dispositions avaient été prises afin de protéger les vestiges découverts : une voie de roulage encore présente sur 30 m installée sur une conduite d’évacuation d’eau constituée d’éléments de tuyaux en bois. Ces deux structures, datables du xviiie s., en bonne état mais menacées alors par l’aménagement, avaient finale..
