Entre les années 1830 et les années 1930, le temps vécu par les sociétés paysannes évolue de diverses manières. Cette communication se propose d’observer les changements opérés dans la vitesse des déplacements à la campagne grâce à l’amélioration et au développement des voies de communication et à l’apparition de nouveaux moyens de transport. Il s’agit d’envisager les conséquences de ces transformations sur la perception de l’espace et du temps, sur la vie quotidienne des ruraux, sur l’économie locale. L’espace retenu, volontairement restreint (deux cantons du Périgord) permettra une analyse précise des aménagements réalisés, comme des mutations occasionnées. Cette étude de cas sera l’occasion de mesurer concrètement les changements survenus en l’espace d’environ quatre générations. Les sources utilisées sont, pour l’essentiel, les archives des séries S (travaux publics) et N (délibérations du Conseil général) des archives départementales, la presse et les calendriers départementaux, ainsi que des entretiens oraux.Marache Corinne. Un nouvel espace-temps pour les campagnes ? Modalités et conséquences de l’accélération des déplacements dans le monde rural (vers 1830-vers 1940). In: Temps social, temps vécu. Actes du 129e Congrès national des sociétés historiques et scientifiques, « Le temps », Besançon, 2004. Paris : Editions du CTHS, 2007. pp. 219-229. (Actes des congrès nationaux des sociétés historiques et scientifiques, 129-1
