Аналіз спектра власних частот приводу підвісної канатної дороги

Abstract

У роботі наведено методику та результати досліджень спектра власних частот приводу підвісної канатної дороги маятникового типу, обґрунтовано діапазони раціональних значень швидкості руху вагонів та надано рекомендації щодо корегування діаграми швидкостей приводу з метою попередження та обмеження резонансних явищ.В работе приведена методика и результаты исследований спектра собственных частот поводу подвесной канатной дороги маятникового типа, обоснованны диапазоны рациональных значений скорости движения вагонов и даны рекомендации по корректировке диаграммы скоростей привода с целью предупреждения и ограничения резонансных явлений.У роботі наведено методику та результати досліджень спектра власних частот приводу підвісної канатної дороги маятникового типу, обґрунтовано діапазони раціональних значень швидкості руху вагонів та надано рекомендації щодо корегування діаграми швидкостей приводу з метою попередження та обмеження резонансних явищ