The question whether uniform rules on liability for the wrongful arrest of ships should be established has been debated since the origins of the unification of the law on the arrest of ships. In fact, conflicting views immediately emerged, and have continued to be expressed. This has not led to full regulation of the matter in an international convention. Recently, the question has been taken up again by the Comité Maritime International. A Working Group was formed, whose works are summarised together with what has been discussed from the outset, and a possible way ahead is suggested.U radu se razmatra pitanje postoji li potreba za jedinstvenim međunarodnim pravilima o odgovornosti za nedopušteno ili neopravdano privremeno zaustavljanje broda radi osiguranja pomorske tražbine. Ovo pitanje otvoreno je još od početaka unifikacije pravila o zaustavljanju brodova i kontinuirano predstavlja predmet suprotstavljenih stavova, uslijed čega ono i nije potpuno uređeno relevantnim međunarodnim konvencijama. U novije vrijeme ova je tema ponovo otvorena u okviru Međunarodnog pomorskog odbora (CMI) te je osnovana nova radna skupina koja razmatra predmetnu pomorskopravnu problematiku. U ovom radu iznose se dosadašnji rezultati djelovanja Radne skupine CMI-a o odgovornosti za nedopušteno ili neopravdano privremeno zaustavljanje broda, uzimajući u obzir glavne točke rasprava koje su se na međunarodnoj razini vodile od početka unifikacije pravila o zaustavljanju brodova, te se govori o mogućem budućem razvoju na ovom planu
