Los correos terrestres de Cartagena de Indias en tiempos de la renta (1768-1810): Itinerarios, cartografía, un «mapa en relación topográfica», GPS y un SIG

Abstract

Seeking to reconstruct the spatial organization of land mail in the area of the General Ad­ministration of Cartagena de Indias, created in 1768, this article is essentially based on two manuscripts, one by José Antonio de Pando (ca. 1774) and an anonymous one from 1801 (probably by Antonio de Miranda). Both documents contain valuable information on frequency of routes, transit locations, distances between them and the quality of roads. Using complemen­tary information such as modern roads, GPS data and georeferenced old maps, the routes are reconstructed in a Geographic Information System (GIS) in a process that at the same time allows us to ponder contemporary practices of measuring and expressing distances.Este artículo ensaya una reconstrucción de la organización espacial del correo terrestre en el ámbito de la administración principal de correos de Cartagena, instalada en 1768. Se apoya esencialmente en dos informes manuscritos, uno de José Antonio de Pando de aproximadamen­te 1774 y otro anónimo (probablemente de Antonio de Miranda) de 1801. Ambos documentos contienen detallada información sobre la frecuencia de las carreras, los lugares de tránsito, las distancias entre ellos y la calidad de caminos. Usando información complementaria como ca­rreteras actuales, datos GPS y mapas de la época georreferenciados, se reconstruyen las rutas con un sistema de información geográfica (SIG) en un proceso que al mismo tiempo permite ponderar sobre las prácticas de medir y expresar distancias en ese tiempo