Morales Hernandez, Wilson Raul

Pintor Bautista, Victor Augusto

Spanish

Proyecto Puesta en Marcha y Comercialización Parcelación Campestre Santa Maria
consiste en el Aprovechamiento de un área suburbana, con el propósito de generar espacios
habitacionales campestres, capitalizando una demanda desatendida de parcelas campestres en las
proximidades de la ciudad de Villavicencio, en el departamento del Meta.
Se proyecta adquirir un terreno a 4 kilómetros del área urbana de la ciudad de Villavicencio,
en el departamento del Meta, con un área total de 85.000 m2 , en el cual se ha establecido que se
requieren de 25.500 m2 para la construcción de vías y servidumbres, 4.500 m2 para áreas
comunes y club house, y de 50.000 m2 con una modulación geométrica de 50 lotes de 1.000m2,
lo que permitirá atender un segmento del Mercado que demanda lotes para desarrollos campestres
habitacionales en la periferia de Villavicencio.
Este Proyecto contemplará las etapas de adquisición del terreno, loteo y comercialización., es
decir durante la etapa de comercialización se espera obtener victorias tempranas para el project
customer, en lo que respecta al punto de equilibrio financiero y retornos, el Proyecto deberá
cumplir con los requerimientos legales del capítulo del Plan De Ordenamiento territorial De La
Ciudad De Villavicencio para vivienda campestre con suelo suburbano, además Se deberá
cumplir con los lineamientos de la autoridad ambiental, para la reposición de individuos arbóreos
removidos y para disposición de aguas servidas, producto: 50 Lotes Campestres con una
disposición de eje entre 0° y 22° respecto a la Norte / Sur, área común dura de 2500 m2, piscina
de 500 m2, cuatro fiting room, zonas blandas comunes y juegos área de 1000 m2, 2 portones
eléctricos con una apertura de 6.0 mts. Por lo anterior el presente proyecto es un modelo sobre cómo se debería definir, adquirir y
dirigir los recursos humanos del proyecto Dado que esta gestión no solo cumple un nivel
funcional vinculado con la gestión de personal, sino que forma parte del nivel estratégico de
generación de recursos y capacidades valiosas y diferenciadoras frente a las de otras empresas
situadas en las mismas condiciones.
Cabe la pena resaltar que la elección de este proyecto radico en la economía de Villavicencio
ya que El Meta es la entrada al territorio en donde se gestó la campaña emancipadora de nuestra
República, y región de gran importancia geoestratégica y económica para el país. Su riqueza agrícola,
pecuaria, hídrica, minera y turística hace de Villavicencio un atractivo turístico de inversión,
. Debido a lo anterior y por las dinámicas socioeconómicas que a través del tiempo se han sucedido, en
los comienzos del nuevo siglo muestra un gran conjunto de particulares características que lo hacen
atractivo ante el resto del país. En su devenir político administrativo ha tenido las categorías de: Cantón de
San Martín, Territorio de San Martín e Intendencia Nacional del Meta, constituyéndose como
departamento a partir del 1 de julio de 1960.1 Históricamente y por lo estratégica de su ubicación
geográfica, ha ejercido el liderazgo socio político regional. Su nombre fue tomado del mayor caudal
hídrico que nace en su territorio, por donde en los tiempos de la colonia, y parte de la República, se
desarrolló un importante flujo comercial con Europa, dadas las condiciones de comunicación y distancia
que sus aguas permiten al enlazarse con las del río Orinoco y las del Océano Atlántico en costas
venezolanas. De igual manera, las diferentes topografías que posee le brindan especiales posibilidades
agrícolas de gran importancia económica regional y nacional.2 En el campo del turismo, el territorio
metense es dueño de una considerable riqueza de orden natural, como quiera que posee cinco parques
nacionales Naturales, teniendo en la Sierra de La Macarena a su máxima representación universal,
también a un sin número de ríos, caños y lagunas, sistemas de altillanura y sabana, disímil
geografía que es nicho de una variedad infinita de fauna y flora. A la par, la conformación
sociológica lo hace dueño de un valioso patrimonio cultural, en el que se destaca el folclor llanero
con su música, danza y gastronomía. Una de las características más relevantes del departamento
es que en su territorio confluye la topografía más variada del país; comprende los páramos de la
región de Sumpaz que comparte con el departamento de Cundinamarca y el Distrito Capital de
Bogotá, el bosque andino de la vertiente oriental de la Cordillera Oriental de los Andes, las
sabanas y el bosque húmedo amazónico y la serranía autónoma de La Macarena, aun cuando
predomina la gran llanura que hace parte de la cuenca del río Orinoco y que abarca más del 50%
del área del departamento. Además del patrimonio natural anteriormente mencionado, otras
circunstancias enriquecen el panorama del Meta. El piedemonte llanero, que genera el mayor
aporte hídrico a la Orinoquía colombiana; los ecosistemas estratégicos como: zonas de páramo,
bosques productores, nacimientos de caños y ríos, humedales, lagos y lagunas, pese a que
muchos de ellos han sido intervenidos particularmente por diferentes procesos, alterando y
poniendo en peligro su fragilidad y riqueza; y por último, los parques nacionales naturales que
cuentan con un área de amortiguación destinada a la protección de la reserva, aunque en la
realidad, gran parte de ellos se encuentran intervenidos principalmente por el proceso de
colonización. Además, otros factores sociales desestabilizadores como la violencia y la
proliferación de cultivos ilícitos, han acelerado los procesos de degradación de estos ecosistemas

Morales Hernández, Wilson Raúl

Repositorio Institucional  Universidad Piloto de Colombia Re-Pilo

Proyecto puesta en marcha y comercialización parcelación campestre Santa María

http://repository.unipiloto.edu.co/bitstream/20.500.12277/3875/1/00004435.pdf

Proyecto puesta en marcha y comercialización parcelación campestre Santa María

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Repositorio Institucional Universidad Piloto de Colombia Re-Pilo