'Fraunhofer-Institut fur Materialfluss und Logistik'
Doi
Abstract
In der Intralogistik werden beim Transport von Stückgütern häufig hohe Förderleistungen benötigt. Dabei stehen für den Transport großer Massen bisher nur Systeme zur Verfügung, die einerseits nicht die notwendigen hohen Geschwindigkeiten erreichen und andererseits Zwischenstufen mit Umladeprozessen zur Überwindung von Höhenniveaus erfordern.In intralogistics break bulk cargo applications, high performance conveying capacities are often required. Thus far, solutions for the transportation of large masses has focused only on systems that neither reach the necessary high speeds nor are able to overcome significant vertical distances during loading and unloading