Infelizmente na peregrinação anual ao Santuário de Fátima, existem acidentes rodoviários envolvendo peregrinos. Esta dissertação teve como objetivo, analisar as condições dum pequeno percurso do “Caminho do Norte”, no contexto dos “Caminhos de Fátima”, no concelho de Santa Maria da Feira. Recorreu-se à metodologia de natureza qualitativa, através de um levantamento etnográfico, com o intuito de analisar as condições de segurança, a sinalização e as zonas pedonais do itinerário alvo de análise. No cômputo geral, verificou-se que a marcação do caminho é elucidativa neste troço, contudo não existem zonas pedonais na totalidade da via investigada, como apurado nas freguesias de Lourosa, Escapães e Arrifana, representando um elevado risco à segurança dos peregrinos. Este estudo propôs um pequeno troço alternativo numa das etapas do “Caminho do Norte”, de modo a desviar os peregrinos da EN 1, via que apresenta um grande fluxo de trânsito. Ficou claramente demonstrado que, o percurso mais seguro é o mais longo e o que apresenta maior grau de dificuldade. Aspetos como o património histórico e cultural das regiões são apreciados na concretização da jornada em direção ao derradeiro lugar sagrado de destino.Unfortunately, in the annual pilgrimage to the Sanctuary of Fátima, there are road accidents involving pilgrims. This dissertation aimed to analyze the conditions of a short journey on the “Caminho do Norte”, in the context of the “Caminhos de Fátima”, in the municipality of Santa Maria da Feira. A qualitative methodology was used, through an ethnographic survey, to analyze the safety conditions, the signs and the pedestrian zones of the itinerary targeted by the analysis. In the general reckoning, it was found that the path marking is elucidative in this section, however there are no pedestrian areas in the entire investigated road, as found in the parishes of Lourosa, Escapães and Arrifana, representing a high risk to the pilgrims safety. This study proposed a small alternative route in one of the stages of the “Caminho do Norte”, to divert pilgrims from the EN 1, a route that presents a great flow of traffic. It was clearly demonstrated that the safest route is the longest and the one with the greatest degree of difficulty. Aspects such as the historical and cultural heritage of the regions are appreciated in the realization of the journey towards the ultimate sacred place of destination
