Diseño de una embarcación de recreo a motor de 37 pies

El objetivo del presente trabajo es proyectar una embarcación a motor de 37 pies, de categoría de diseño B, para 8 tripulantes y una velocidad de 15 nudos. El resultado final no pretende ser un proyecto ejecutable porque no se trata de realizar un estudio al detalle, sino un estudio de las etapas más importantes, de forma general, para poder entender el proceso de proyectar una embarcación. Las etapas que se estudian en este proyecto son las siguientes: dimensionamiento inicial, diseño de las formas del casco, estudio de la resistencia al avance, diseño de la disposición general, estudio de la estructura, cálculo aproximado de los pesos y finalmente un estudio sobre la estabilidad. El proyecto se rige por las Normativas ISO y Normativas de Fomento para embarcaciones de recreo. Para la realización del proyecto se usan programas dedicados a la ingeniería y al diseño: Rhinoceros para el modelado de superficies, Maxsurf Modeler para el diseño de las formas del casco, Maxsurf Stability para los cálculos de estabilidad, Maxsurf Resistance para los cálculos de resistencia al avance, SCT R17 para los cálculos del escantillondo y KeyShot para renderizar los diseños. Finalmente, se extraen unas conclusiones del proyecto en general y detalladamente de los resultados más relevantes de algunas etapas. También se proponen aspectos a corregir en futuras líneas de trabajo

Diseño de una embarcación de recreo a motor de 37 pies

El objetivo del presente trabajo es proyectar una embarcación a motor de 37 pies, de categoría de diseño B, para 8 tripulantes y una velocidad de 15 nudos. El resultado final no pretende ser un proyecto ejecutable porque no se trata de realizar un estudio al detalle, sino un estudio de las etapas más importantes, de forma general, para poder entender el proceso de proyectar una embarcación. Las etapas que se estudian en este proyecto son las siguientes: dimensionamiento inicial, diseño de las formas del casco, estudio de la resistencia al avance, diseño de la disposición general, estudio de la estructura, cálculo aproximado de los pesos y finalmente un estudio sobre la estabilidad. El proyecto se rige por las Normativas ISO y Normativas de Fomento para embarcaciones de recreo. Para la realización del proyecto se usan programas dedicados a la ingeniería y al diseño: Rhinoceros para el modelado de superficies, Maxsurf Modeler para el diseño de las formas del casco, Maxsurf Stability para los cálculos de estabilidad, Maxsurf Resistance para los cálculos de resistencia al avance, SCT R17 para los cálculos del escantillondo y KeyShot para renderizar los diseños. Finalmente, se extraen unas conclusiones del proyecto en general y detalladamente de los resultados más relevantes de algunas etapas. También se proponen aspectos a corregir en futuras líneas de trabajo