El contaminante pm10 y el impacto en la salud en la localidad de tunjuelito

This article reflection, arises from the need to frame the concept quality of life with environmental improvements due to growth and economic boom, where the capital faces a high population density and the sharp increase in the vehicle fleet, thus increasing levels emission of air pollutants. analyzing the effects of urban pollution on human health obtaining real-time data, network monitoring air quality in Bogota (RMCAB) of the TUNAL station was performed and the relationship between pollution was established by particles PM10 road traffic and respiratory and cardiovascular diseases, of the inhabitants of the town, comparing the data with records subaddress Public Health Surveillance ERA, the Hospital El Tunal, achieving arguments that air pollution of PM10 causes respiratory problems and cardiovascular diseases, which in effect constitutes a public health problem for BogotaEl presente artículo de reflexión, surge de la necesidad de enmarcar el concepto calidad de vida con mejoras ambientales debido al crecimiento y auge económico en donde la capital del país afronta una alta densidad poblacional y el aumento desmedido del parque automotor, acrecentando así los niveles de emisión de contaminantes atmosféricos. Se realizó el análisis a los efectos de la contaminación urbana sobre la salud humana obteniendo datos en tiempo real de la red de monitoreo de la calidad del aire para Bogotá – Colombia (RMCAB) de la estación TUNAL (Bogotá) y se estableció la relación entre contaminación por partículas de PM10 del tráfico rodado y las enfermedades respiratorias y cardiovasculares de los habitantes de la localidad, contrastando los datos obtenidos con registros de la subdirección de Vigilancia en Salud Pública “enfermedad respiratoria aguda’’ ERA del Hospital El Tunal, logrando argumentar que la contaminación del aire por material particulado PM10 genera problemas respiratorios y cardiovasculares, que en efecto, constituye un problema de salud pública para Bogotá.

The PM10 pollutant and impact on health in the locality of Tunjuelito

This article reflection, arises from the need to frame the concept quality of life with environmental improvements due to growth and economic boom, where the capital faces a high population density and the sharp increase in the vehicle fleet, thus increasing levels emission of air pollutants. analyzing the effects of urban pollution on human health obtaining real-time data, network monitoring air quality in Bogota (RMCAB) of the TUNAL station was performed and the relationship between pollution was established by particles PM10 road traffic and respiratory and cardiovascular diseases, of the inhabitants of the town, comparing the data with records subaddress Public Health Surveillance ERA, the Hospital El Tunal, achieving arguments that air pollution of PM10 causes respiratory problems and cardiovascular diseases, which in effect constitutes a public health problem for Bogota.El presente artículo de reflexión, surge de la necesidad de enmarcar el concepto calidad de vida con mejoras ambientales debido al crecimiento y auge económico en donde la capital del país afronta una alta densidad poblacional y el aumento desmedido del parque automotor, acrecentando así los niveles de emisión de contaminantes atmosféricos. Se realizó el análisis a los efectos de la contaminación urbana sobre la salud humana obteniendo datos en tiempo real de la red de monitoreo de la calidad del aire para Bogotá – Colombia (RMCAB) de la estación TUNAL (Bogotá) y se estableció la relación entre contaminación por partículas de PM10 del tráfico rodado y las enfermedades respiratorias y cardiovasculares de los habitantes de la localidad, contrastando los datos obtenidos con registros de la subdirección de Vigilancia en Salud Pública “enfermedad respiratoria aguda’’ ERA del Hospital El Tunal, logrando argumentar que la contaminación del aire por material particulado PM10 genera problemas respiratorios y cardiovasculares, que en efecto, constituye un problema de salud pública para Bogotá

El contaminante pm10 y el impacto en la salud en la localidad de tunjuelito

This article reflection, arises from the need to frame the concept quality of life with environmental improvements due to growth and economic boom, where the capital faces a high population density and the sharp increase in the vehicle fleet, thus increasing levels emission of air pollutants. analyzing the effects of urban pollution on human health obtaining real-time data, network monitoring air quality in Bogota (RMCAB) of the TUNAL station was performed and the relationship between pollution was established by particles PM10 road traffic and respiratory and cardiovascular diseases, of the inhabitants of the town, comparing the data with records subaddress Public Health Surveillance ERA, the Hospital El Tunal, achieving arguments that air pollution of PM10 causes respiratory problems and cardiovascular diseases, which in effect constitutes a public health problem for BogotaEl presente artículo de reflexión, surge de la necesidad de enmarcar el concepto calidad de vida con mejoras ambientales debido al crecimiento y auge económico en donde la capital del país afronta una alta densidad poblacional y el aumento desmedido del parque automotor, acrecentando así los niveles de emisión de contaminantes atmosféricos. Se realizó el análisis a los efectos de la contaminación urbana sobre la salud humana obteniendo datos en tiempo real de la red de monitoreo de la calidad del aire para Bogotá – Colombia (RMCAB) de la estación TUNAL (Bogotá) y se estableció la relación entre contaminación por partículas de PM10 del tráfico rodado y las enfermedades respiratorias y cardiovasculares de los habitantes de la localidad, contrastando los datos obtenidos con registros de la subdirección de Vigilancia en Salud Pública “enfermedad respiratoria aguda’’ ERA del Hospital El Tunal, logrando argumentar que la contaminación del aire por material particulado PM10 genera problemas respiratorios y cardiovasculares, que en efecto, constituye un problema de salud pública para Bogotá.

Design of an ergonomic manual for the teleworkers of the administrative area of the company Ing Green

El presente trabajo de grado tiene como objetivo el diseño de un manual ergonómico el cual permita la adaptación y uso del lugar de trabajo en pro de disminuir los riesgos ergonómicos de los teletrabajadores de la empresa Ing Green. La metodología se desarrolló con base en parámetros significativos de valoración general con la metodología GTC 45 y valoración especifica con en el estudio antropométrico y los métodos ergonómicos sustentados en la comprobación y priorización de riesgos ergonómicos en la modalidad de teletrabajo, a partir de los resultados obtenidos se hizo un análisis de relación de costo beneficio en lo que se refiere a los riesgos ergonómicos (Posturas inadecuadas vinculados al mobiliario incorrecto, elementos de uso diario en sitios inapropiados, espacios inseguros, movimientos repetitivos entre otros) a los cuales están expuestos los trabajadores por falta de conocimiento de las consecuencias que contraen las malas posturas y los puestos de trabajo inadecuados al desarrollar las funciones desde sus hogares. Se concluye que la modalidad de teletrabajo adoptada por la empresa Ing. Green, presentó diversas falencias en cuanto al incumplimiento de la normatividad legal vigente, sin embargo el diseño del manual de ergonomía permitió la identificación y evaluación de riesgos ergonómicos a los cuales se encontraba expuesto el teletrabajador, el desarrollo del estudio antropométrico y la aplicabilidad de los diferentes métodos ergonómicos dieron las pautas para formular las medidas de intervención del riesgo ergonómico evidenciado en los diferentes puestos de trabajo de los teletrabajadores administrativos.The aim of the present thesis is to design an ergonomic manual which allows the adaptation and use of the workplace in order to reduce the ergonomic risks of the teleworkers of the company Ing Green. The methodology was developed based on significant parameters of general assessment with the GTC 45 methodology and specific assessment with the anthropometric study and ergonomic methods based on the verification and prioritization of ergonomic risks in the telework mode, based on the results obtained an analysis of the cost-benefit relationship was made with regard to ergonomic risks (Inadequate postures linked to incorrect furniture, elements of daily use in inappropriate places, unsafe spaces, repetitive movements among others) to which workers are exposed to lack of knowledge of the consequences of bad positions and inadequate jobs when developing functions from their homes. It is concluded that the type of telework adopted by the company Ing. Green, presented several shortcomings in terms of non-compliance with the current legal regulations, however the design of the ergonomics manual allowed the identification and evaluation of ergonomic risks to which it was exposed. the teleworker, the development of the anthropometric study and the applicability of the different ergonomic methods gave the guidelines to formulate the intervention measures of the ergonomic risk evidenced in the different jobs of the administrative teleworkers.Ing Gree