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Essais croisés interlaboratoires en mécanique des sols et des roches = Cross-tests in soil and rock mechanics. Mandats de recherche VSS, Dép. féd. de l'environn. des transp. , de l'énergie . Office fédéral des routes. No 1123
No full textPreliminary identification of Swiss road tunnels pathologies based on geotechnical G.I.S. data.
No full textComportement d'une superstructure ferroviaire sur une interface drainante. Cas du tunnel du Lötschberg.
No full textLe projet de franchissement des Alpes par des tunnels ferroviaires comprend la réalisation des tunnels du Lötschberg sur une longueur de 2037 km. La superstructure doit reposer sur une couche de matériaux à forte porosité qui assure durablement la drainabilité sous le radier de chantier. La modélisation de la superstructure a permis d’évaluer les paramètres de charge puis les solutions retenues ont été testées par des essais de caractérisation des matériaux, des tests de perméabilité, des essais de compression dynamiques triaxiaux et finalement des essais accélérés en vraie grandeur. Finalement, une solution de tôle gaufrée en PVC a été retenue par le concepteur
