Izrada polimernog kompozita ojačanog prirodnim vlaknima

One of the main disadvantages of composite materials like glass or carbon fiber reinforced composites in use today is their inability to be recycled. After the end of a product or part life cycle, there is no way to separate the fibers from the matrix, or to recycle them except for deposition or shredding. Bio- polymer based composites have an increasing and bright future due to their recyclability, reproduction capability, available sources and economic factors without the fundamental loss of mechanical properties. This paper deals with natural – bamboo fiber reinforced composite material design and its basic mechanical properties testing.Jedan od velikih nedostataka sadašnjih kompozitnih materijala poput kompozita sa staklenim ili ugljičnim vlaknima jest nemogućnost njihova recikliranja. Nakon isteka vijeka trajanja proizvoda ili dijela, iz kompozitnih materijala trenutno nije moguće razdvojiti vlakna i matricu, niti ih reciklirati drugim metodama osim deponiranjem ili usitnjavanjem za agregat pri polaganju cesta. Bio-polimerni kompoziti imaju sve veću primjenu i svijetlu budućnost upravo iz razloga recikličnosti, lake obnovljivosti, dostupnih izvora i ekonomičnosti, bez znatnih gubitaka mehaničkih svojstava. U ovom radu pokazana je izrada kompozitnog materijala, poliesterske matrice, ojačanog prirodnim, bambusovim vlaknima, te ispitivanje osnovnih mehaničkih svojstava ispitnog uzorka

Izrada polimernog kompozita ojačanog prirodnim vlaknima

Jedan od velikih nedostataka sadašnjih kompozitnih materijala poput kompozita sa staklenim ili ugljičnim vlaknima jest nemogućnost njihova recikliranja. Nakon isteka životnog vijeka proizvoda ili dijela, iz kompozitnih materijala trenutno nije moguće razdvojiti vlakna i matricu, niti ih reciklirati drugim metodama osim deponiranjem ili usitnjavanjem za agregat pri polaganju cesta. Bio-polimerni kompoziti imaju sve veću primjenu i svijetlu budućnost upravo iz razloga recikličnosti, lake obnovljivosti, dostupnih izvora i ekonomičnosti, bez znatnih gubitaka mehaničkih svojstava. U ovom radu pokazana je izrada kompozitnog materijala, poliesterske matrice, ojačanog prirodnim, bambusovim vlaknima, te ispitivanje osnovnih mehaničkih svojstava ispitnog uzorka

MONITORING OF FOUR-STROKE ENGINE WEAR BY OIL ANALYSES

Sažetak Potreba za što učinkovitijim održavanjem i mogućnošću kontinuiranog korištenja opreme razvila je čitav niz strategija i metoda održavanja opreme. Strategija održavanja po stanju, koja zahtijeva stalno praćenje i uvid u stanje opreme, uvjetovala je razvoj i primjenu analize ulja. Ovakva analiza, osim stanja maziva, daje sliku stanja opreme tijekom cijelog procesa korištenja bez nepotrebnih gubitaka zbog zaustavljanja opreme. U ovome radu prikazani su rezultati analize ulja tijekom primjene u četverotaktnom motoru ferografijom i fizikalno kemijskim metodama s ciljem ocjene mogućnosti praćenja stanja motora pomoću analize ulja.Abstract The need for more effective maintenance and possibility of continuous exploitation of equipment has developed numerous strategies and methods for machinery maintenance. The maintenance strategy by condition, that requires continuous monitoring and equipment overlook, has initiated the development and use of oil analysis. In this work are presented the results of oil analysis examination during application in four-stroke engines by ferrografic and physico-chemical methods in order to evaluate possibilities of engine condition monitoring by oil analysis

Ponašanje pri savijanju toplinski obrađenih aluminijskih pjena

Metalne pjene su porozni, ćelijasti materijali s vrlo nejednolikom strukturom. Upravo ta struktura značajno utječe na njihova mehanička svojstva. Glavni cilj ovog rada bio je ispitivanje savojnih svojstava uzoraka okruglog profila, jednakog olumena i gustoće, napravljenih od aluminijske pjene legure AlMgSi0, 6 s zatvorenim ćelijama, a koji su toplinski obrađeni. Zbog toga su provedena ispitivanja mehaničke otpornosti pri savijanju na kidalici uzoraka od kojih je polovica hlađena u vodi, a polovica na zraku. Dio uzoraka ohlađenih na zraku podvrgnuti homogenizaciji i umjetnom dozrijevanju, a dio ohlađenih u vodi umjetnom dozrijevanju

Analiza dostupnosti urbanih zelenih površina u naselju Zadar, Hrvatska

Accessibility of urban green spaces (UGS) is an integral element of satisfying quality of life. Due to rapid urbanization, the studies about UGS are becoming one of the key elements of urban planning. Functional network transport system and optimal spatial distribution of UGS are preconditions for maintaining the environmental balance of the urban landscape. Accessibility analysis of UGS in the settlement of Zadar was conducted as a part of the Urban Green Belts Project (UGB). Development of spatial database was the first step in generating UGS accessibility indicator. Data were collected using the supervised classification method of multispectral LANDSAT images and manual vectorization of high-resolution digital orthophoto (DOP). An analysis of UGS accessibility according to Accessible Natural Greenspace Standard (ANGst) was conducted. Accessibility indicator was generated based on seven objective measures which include the UGS per capita and accessibility of six UGS functional levels. The UGS accessibility indicator was compared with subjective measures that have been obtained by field survey of 718 respondents within 41 statistical units. The collected data reflected an individual assessment and subjective evaluation of UGS accessibility. This study illustrated the importance of using objective and subjective measures in the process of understanding UGS accessibility. It may be concluded that while evaluating accessibility, the residents emphasize the immediate residential environment, neglecting the UGS of higher functional levels. Furthermore, that large amounts of UGS within a city (114 m² per capita) do not necessarily generate a similar satisfaction with their accessibility. The output results may serve as guidelines for the further development of the functional UGS city network.Dostupnost urbanih zelenih površina (UZP) sastavni je element zadovoljavajuće kvalitete života. Zbog nagle urbanizacije proučavanje zelenih površina postaje jedan od ključnih elemenata urbanističkog planiranja. Funkcionalna mreža prometnog sustava i optimalan prostorni raspored UZP-a preduvjeti su za održavanje ekološke ravnoteže urbanog krajolika. Analiza dostupnosti UZP-a u naselju Zadar izvršena je u sklopu projekta Urban Green Belts Project (UGB). Analizi je prethodila izrada prostorno-orijentirane baze UZP-a. Podaci su prikupljeni metodom nadzirane klasifikacije multispektralnih LANDSAT snimaka i metodom ručne vektorizacije DOF snimaka. U prvoj fazi istraživanja izvršena je analiza dostupnosti UZP-a prema ANG standardu. Indikator dostupnosti generiran je na temelju sedam objektivnih mjera koji uključuju površinu UZP-a po stanovniku te dostupnost šest funkcionalnih razina UZP-a. Izvedeni indikator dostupnosti uspoređen je sa subjektivnim mjerama koje su izvedene anketnim ispitivanjem 718 ispitanika unutar 41 statističkog kruga. Prikupljeni podaci reflektiraju individualnu procjenu te zadovoljstvo dostupnošću UZP-om. Ovo istraživanje istaknulo je važnost korištenja objektivnih i subjektivnih mjera u procesu razumijevanja dostupnosti UZP-a. Rezultati su pokazali da prilikom vrednovanja dostupnosti stanovnici naglasak stavljaju na uže stambeno okruženje, zanemarujući time više funkcionalne razine UZP-a. Nadalje, velike količine UZP-a unutar grada (114 m² po stanovniku) ne moraju generirati slično zadovoljstvo njihovom dostupnošću. Izlazni rezultati mogu služiti kao smjernice za daljnji razvoj grada u kontekstu planiranja funkcionalne mreže UZP-a

Apsorpcija energije ojačanih aluminijskih pjena

Pjene općenito, kao i aluminijske pjene imaju mnoga povoljna svojstva zahvaljujući njihovoj poroznoj strukturi što ih čini pogodnima za mnoge primjene. Mogućnost apsorpcije energije je jedno od najzanimljivijih uporabnih svojstava pjena. Primjena lakih poroznih materijala visoke čvrstoće u transportnoj industriji je sve zanimljivija u pogledu povećanja sigurnosti. Aluminijske pjene se sve češće koriste kao različiti apsorberi kinetičke energije (odbojnici automobila, vlakova, tramvaja). U ovom radu istraživan je utjecaj ojačanja u obliku čeličnih šipki na ponašanje pri tlačnom opterećenju