120 research outputs found
Tieliikennetunneleiden lämmöneristäminen
Suomen ilmasto aiheuttaa tieliikennetunneleiden kuivanapidolle, ja sitä kautta myös lämmöneristämiselle erityisvaatimuksia. Tieliikennetunnelit ovat niiden rakenteellisten ja Suomen sääolosuhteista riippuvien tekijöiden kautta alttiina etenkin maassa esiintyville pakkasjaksoille. Lämmön- ja vedeneristyksen sekä kuivatusjärjestelmän toimivuudella on tärkeä rooli jäätymis- ja routimisvaurioiden estämisessä. Tunnelia ympäröivässä kalliossa ja tunnelin rakenteissa oleva vesi jäätyessään aiheuttaa vaurioita ja vahinkoja tunnelille, ja sillä on vaikutusta niin tunnelin käytön, huollon ja kunnossapidon kuin myös laitteiden toiminnan kannalta. Tunneleissa ei saa esiintyä vesivuotoja missään kohdissa. Vesivuotojen ja jäätymisen aiheuttamat turvallisuusriskit ja rakennevauriot estetään oikeilla rakennevalinnoilla ottaen huomioon kuivatusjärjestelmän ja lämmöneristämisen kokonaistoimivuus.
Kandidaatintyön tarkoituksena oli selvittää, minkä takia tieliikennetunneleita tarvitsee lämmöneristää, eli mitkä taustatekijät tähän vaikuttavat. Pääasiassa työssä keskityttiin tunnelin kuivatusjärjestelmän lämmöneristämiseen. Lisäksi työssä tutkittiin tieliikennetunneleissa yleisesti käytettyjä lämmöneristemateriaaleja, selvennettiin lämmöneristämisen teoriaa sekä erilaisia rakenneratkaisuja, joilla varmistetaan tunneleiden oikeanlainen toiminta lämmöneristämisen kannalta. Tutkimus toteutettiin kirjallisuustutkimuksena, jossa aineistona käytettiin pääsääntöisesti rakennusalan tunnettujen toimijoiden, kuten Väyläviraston ja Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry:n julkaisuja aiheesta.
Tutkimuksen tuloksena voidaan todeta lämmöneristämisen olevan olennainen osa tieliikennetunneleiden suunnittelua ja rakentamista alueilla, joissa esiintyy pakkasta. Se on yksi tärkeimpiä tekijöitä ottaa huomioon suunniteltaessa oikein, koko suunnitellun käyttöikänsä toimivaa ja yhteiskuntaa palvelevaa tunnelikokonaisuutta. Oikeilla rakenneratkaisuilla ja materiaalivalinnoilla on tässä keskeinen tehtävä. Väärin tai huolimattomasti tehdyt ratkaisut johtavat väärin toimiviin rakenteisiin, jotka hajoavat tai vaurioituvat suunniteltua nopeammin. Tästä koituvat korjauskustannukset sekä vaurioista aiheutuvat haitat tieliikennetunnelin käytölle voivat nousta tämän kautta korkeiksi
Diseño de un programa de fiscalización para reducir la evasión en los profesionales de la salud afectos a rentas de cuarta categorÃa, distrito de Chiclayo 2014
Como sabemos el estado peruano obtiene ingresos para ejercer su soberanÃa a través de la recaudación de impuestos principalmente. Es labor de SUNAT vigilar por el correcto cumplimiento de esta obligación y de concientizar a la población de lo mismo. Al respecto se cuenta con estadÃsticos que avalan la existencia de contribuyentes que evaden impuestos, siendo esto una problemática que debilita la recaudación y atenta con el bienestar de todos. Para ello, se detectó la oportunidad de diseñar un programa de fiscalización para reducir la evasión de impuestos, siendo esto aplicable en los profesionales de la salud, pues son un segmento del cual se espera mejorar su contribución mensual. Los objetivos planteados fueron determinar el incremento patrimonial no justificado, realizar el cruce de información con otras entidades públicas y privadas, implantar acciones de fiscalización en donde intervengan empresas, instituciones y personas a fin de detectar ingresos no declarados. Adicionalmente se propondrá celebrar convenios con lugares estratégicos a fin de mantener a la población informada. La investigación fue descriptivo – analÃtico, teniendo como instrumentos la observación y encuesta. Como resultados trascendió la falta de información de estas personas, quienes manifestaron desconocer la obligación de llevado de libros o la obligación de emitir recibo de honorarios por todos los ingresos percibidos, entre otros. Finalmente se detectó que existe una real y urgente necesidad de implementar un programa de fiscalización en los profesionales de salud afectos a renta de cuarta categorÃa, esto influirÃa positivamente en cifras incrementando el ingreso por recaudación de impuestos
Towards recycling of challenging waste fractions: Identifying flame retardants in plastics with optical spectroscopic techniques
The use of plastics is rapidly rising around the world causing a major challenge for recycling. Lately, a lot of emphasis has been put on recycling of packaging plastics, but, in addition, there are high volume domains with low recycling rate such as automotive, building and construction, and electric and electronic equipment. Waste plastics from these domains often contain additives that restrict their recycling due to the hazardousness and challenges they bring to chemical and mechanical recycling. As such, the first step for enabling the reuse of these fractions is the identification of these additives in the waste plastics. This study compares the ability of different optical spectroscopy technologies to detect two different plastic additives, fire retardants ammonium polyphosphate and aluminium trihydrate, inside polypropylene plastic matrix. The detection techniques near-infrared (NIR), Fourier-transform infrared (FTIR) and Raman spectroscopy as well as hyperspectral imaging (HSI) in the short-wavelength infrared (SWIR) and mid-wavelength infrared (MWIR) range were evaluated. The results indicate that Raman, NIR and SWIR HSI have the potential to detect these additives inside the plastic matrix even at relatively low concentrations. As such, utilising these methods has the possibility to facilitate sorting and recycling of as of yet unused plastic waste streams, although more research is needed in applying them in actual waste sorting facilities
- …