Fluxos e poder nos canais de distribuição de etanol carburante: um estudo qualitativo no estado de São Paulo

Aunque se discuta largamente la expansión del etanol carburante en el mercado interno, poca atención se ha dado a la comprensión de cómo se distribuye ese producto. En este trabajo, el objetivo fue analizar las funciones, los flujos y el poder de los canales de distribución de etanol carburante para atender la demanda interna de combustible. Luego de la revisión bibliográfica sobre canales de distribución y bases de poder aplicadas al estudio de canales de distribución, se realizó un estudio de campo. Se trata de un estudio cualitativo, en el que se aplicó el método de estudio de casos múltiples para la recolección y análisis de datos de 14 empresas (plantas, grupos de comercialización, distribuidoras y revendedores de combustibles) del Estado de São Paulo. Como resultado, se encontró que las plantas son responsables de los flujos de producción y almacenamiento del etanol; las distribuidoras asumen mayor responsabilidad por los flujos de almacenamiento, pedidos y pagos, financiación, promoción y servicios; y, a su vez, los revendedores minoristas por los flujos de servicios y promoción. Se puede concluir que en la relación entre los diferentes miembros del canal predomina la existencia de los poderes de legitimidad y referencia. La presencia de dichas formas de poder interfiere en la manera como se establecen las estructuras de comercialización en el canal.Although the expansion of sugarcane ethanol in the domestic market has been extensively discussed, little attention has been paid to understanding how this product is distributed. The objective of this paper is to analyze the functions, flows, and power of sugarcane ethanol distribution channels in terms of meeting the domestic demand for this fuel. After conducting a review of the literature on distribution channels and power bases applied to the study of distribution channels, field research of a qualitative nature was conducted, using the multi-case study method to collect and analyze data in 14 companies (ethanol production plants, marketing groups, distributors and service stations) in the state of São Paulo. The results indicate that the ethanol production plants are responsible for the production flow and storage of ethanol; the distributors bear greater responsibility for storage flows, orders and payment, financing, promotions and services; and the service stations look after the flow of services and promotion. One can conclude that the relations among these different channel members are based on the powers of legitimacy and reference. The existence of these two forms of power influences the establishment of marketing structures in the channel.Apesar de muito se discutir a respeito da expansão do etanol carburante no mercado interno, pouca atenção tem sido dada à compreensão de como ocorre a distribuição desse produto. Neste trabalho, o objetivo foi analisar as funções, os fluxos e o poder nos canais de distribuição do etanol carburante para atender à demanda interna pelo combustível. Após revisão bibliográfica a respeito de canais de distribuição e bases de poder aplicadas ao estudo dos canais de distribuição, realizou-se uma pesquisa de campo. Trata-se de um estudo qualitativo, em que foi aplicado o método de estudo multicasos para a coleta e a análise dos dados em 14 empresas (usinas, grupos de comercialização, distribuidoras e postos revendedores) do estado de São Paulo. Como resultado, constatou-se que as usinas são responsáveis pelos fluxos de produção e armazenagem do etanol; as distribuidoras assumem maiores responsabilidades pelos fluxos de armazenagem, pedidos e pagamento, financiamento, promoção e serviços; e os postos revendedores, por sua vez, pelos fluxos de serviços e promoção. Pôde-se concluir que predomina, na relação entre esses diferentes membros do canal, a existência dos poderes de legitimidade e referência. A presença dessas formas de poder interfere na maneira como se estabelecem as estruturas de comercialização no canal

Análise dos canais de distribuição do etanol carburante brasileiro: um estudo exploratório

The development of flexible-fuel engines and the necessity of an alternative source of energy to the oil (Petroleum) have leaded the ethanol distribution process into a new configuration. These changes brought forth new opportunities to the Brazilian sugarcane ethanol fuel industry and new directions to the development of ethanol marketing channels in the national and international levels. In face of these macro-environmental changes, which increment the ethanol participation in the internal market, it is necessary to understand the structure of the marketing channels and how transactions between channel s members occur. In this context, the current research main goal is to characterize how the ethanol marketing channels are structured and how transactions (in the licit market) between members of this channel occur. The research was conducted as a multiple case study by collecting data from personal interviews with 14 companies representatives of the marketing channels of ethanol (sugarcane ethanol industries, marketing groups, distributors and retail stations) from the state of São Paulo, Brazil. The data analysis was conduct under the marketing channels and cost transactions economy theories. The main contributions of this research are the characterization of these marketing channels, by identifying each member s functions according to the main marketing flows for which they are responsible, how specific are the transactions and how they occur considering the governance structures between ethanol plants and fuel distributors, between fuel distributors and retail stations, and identifying the types of power involved in the process of distribution/commercialization of the ethanol fuel.Financiadora de Estudos e ProjetosO advento dos carros bicombustíveis e a necessidade de uma fonte de energia alternativa ao petróleo acarretaram uma nova configuração no processo de distribuição do etanol. Essas mudanças trouxeram oportunidades para as indústrias sucroalcooleiras e abriram diferentes horizontes para o desenvolvimento de canais de distribuição desse combustível, seja no âmbito nacional, seja no internacional. Diante dessas mudanças macroambientais, que levaram ao aumento da participação do etanol no mercado interno, percebeu-se a necessidade de conhecer a estrutura de seus canais de distribuição e as formas de transação que ocorrem entre seus membros. Nesse contexto, a presente dissertação teve como objetivo geral descrever como estão estruturados os canais de distribuição de etanol e como se dão as transações, no mercado formal, entre os membros desse canal na conjuntura atual de maior participação do produto no mercado interno. Para isso foram utilizados os conhecimentos de canais de distribuição e economia dos custos de transação como aporte teórico. Na parte empírica, foram elaborados estudos de casos múltiplos, a partir de entrevistas pessoais realizadas em 14 empresas do Estado de São Paulo que compõem os canais de distribuição de etanol (usinas, grupos de comercialização, distribuidoras e postos revendedores). Como resultados: foram descritas as principais características desses canais de distribuição identificando as funções de cada membro que os compõe de acordo com os principais fluxos de marketing pelos quais se responsabilizam; como se dão as dimensões das transações e as estruturas de governança entre as usinas e as distribuidoras e as distribuidoras e os postos revendedores; e identificando quais as formas de poder envolvidas no processo de distribuição/comercialização do etanol carburante

A QUESTÃO DA QUALIDADE NO DESENVOLVIMENTO DO SISTEMA AGROINDUSTRIAL DO LEITE

O mercado do leite tem passado por grandes mudanças desde a década de 90 devido à abertura de mercado, queda do tabelamento dos preços e mudanças que ocorreram com os consumidores que cada vez mais se preocupam com a qualidade dos alimentos, com o bem estar animal e com o desenvolvimento sustentável, principalmente o consumidor externo. Essas mudanças conjunturais geraram um aumento da concorrência, por conseguinte, as empresas passaram desenvolver estratégias de diferenciação de produtos e de preços baixos para atrair os consumidores que são cada vez mais exigentes. Dessa forma, o objetivo deste trabalho foi estudar a inserção do programa da melhoria da qualidade do leite e do pagamento por qualidade deste, no sistema agroindustrial, visando identificar como que esses fatores podem contribuir com o setor. Com este intuito, foi feito um estudo exploratório buscando levantar dados importantes a respeito da cadeia, do Programa de Melhoria Nacional da Qualidade e do Programa de Pagamento por Qualidade do Leite. Esses fatores foram relacionados com conceitos de cadeias produtivas, custos de transação e ações coletivas. Pode-se verificar a importância e o impacto da qualidade do leite para os diversos agentes, destacando-se os produtores, indústrias e laticínios e consumidores. Além disso, discute-se as principais vantagens e desvantagens de alguns tipos de programas de pagamento por qualidade, os desafios para a cadeia, a inserção de pequenos produtores no mercado, as oportunidades de melhoria da qualidade do leite e transações na cadeia com o desenvolvimento de estratégias coletivas

Características das Transações do Etanol Carburante entre Usinas e Distribuidoras

A necessidade de uma fonte de energia alternativa ao petróleo e a chegada dos carros bicombustíveis ao mercado vem modificando a configuração do processo de distribuição do etanol carburante. Nesse contexto, o presente artigo teve como objetivo mostrar como se dão as transações na relação entre usinas e distribuidoras. Foram elaborados estudos de casos múltiplos, a partir de entrevistas pessoais realizadas em nove empresas (usinas, grupos de comercialização e distribuidoras) do estado de São Paulo. Os dados foram analisados com base na teoria da economia dos custos de transação. Os resultados mostraram que as especificidades mais importantes do negócio de uma usina são as locacionais, físicas e temporais enquanto para as distribuidoras são as físicas, locacionais e de marca. Na relação entre esses membros do canal destacam-se a coexistência do arranjo contratual via intermediário e direto e as formas de governança de mercado spot e contratual. Palavras-chave: Etanol carburante, custos de transação, usinas, grupos de comercialização e distribuidora

Características das transações do etanol carburante entre distribuidoras e revendedores Characteristics of Brazilian sugarcane ethanol fuel transactions between distributors and retail stations

O advento dos carros bicombustíveis no Brasil e a necessidade de uma fonte de energia alternativa ao petróleo acarretaram uma nova configuração no processo de distribuição do etanol. Essas mudanças trouxeram oportunidades para as empresas sucroalcooleiras do país e abriram diferentes horizontes para o desenvolvimento de canais de distribuição desse combustível nos âmbitos nacional e internacional. O presente trabalho tem o objetivo de mostrar como ocorrem as transações na relação entre as distribuidoras e os postos revendedores que compõem os canais de distribuição de etanol carburante. Na revisão de literatura, optou-se pelos conhecimentos da economia dos custos de transação, de modo a sustentar as variáveis utilizadas na análise (especificidades do negócio, frequências e riscos das transações). Na parte empírica, foram elaborados estudos de casos múltiplos, a partir de entrevistas pessoais realizadas em nove empresas (distribuidoras e postos revendedores) do Estado de São Paulo. Os resultados mostram que as especificidades mais importantes do negócio de uma distribuidora de combustíveis estão ligadas às especificidades físicas, de local e de marca. As principais especificidades relacionadas aos postos revendedores são iguais às identificadas nas distribuidoras, apresentando diferenças somente nas especificidades locacionais e físicas. Na relação entre esses agentes, destacam-se as formas de governança de mercado spot e contratual.<br>The development of flexible-fuel vehicles in Brazil and the need for an alternative energy source to oil (Petroleum) has lead to a reconfiguration of the ethanol distribution process. These changes have brought new opportunities to the Brazilian sugarcane ethanol fuel industry and new directions to the development of ethanol marketing channels in the national and international levels. The present study aims to show how transactions between ethanol distributors and retail stations occur. The research was conducted as a multiple case study by collecting data through in-person interviews in nine companies which are representative members of the ethanol marketing channels (distributors and retail stations) in the state of Sao Paulo, Brazil. The data analysis was performed using the cost transactions economics theory to evaluate the variables used in the analysis (business specificities, frequency, and transaction risks). The results indicate that the most important specificities of the fuel distributors business are related to physical specificities such as locational and brand assets. With regard to the retail stations, the major specificities identified were the same, except for the physical and locational assets. Governance forms based on contractual and spot market stand out in the relationship between the two agents investigate