3 research outputs found

    SIMULATION AND ANALY SIMULATION AND ANALY SIMULATION AND ANALY SIMULATION AND ANALYSIS OF A FUEL SIS OF A FUEL SIS OF A FUEL SIS OF A FUEL CELL/BATTERY HYBRID CELL/BATTERY HYBRID CELL/BATTERY HYBRID CELL/BATTERY HYBRID VEHICULAR POWER VEHICULAR POWER VEHI

    No full text
    AT. Sistemele hibride cu pile de combustie şi baterii prezintă un mare potenţial pentru îmbunătăţirea eficienţei şi a Sistemele hibride cu pile de combustie şi baterii prezintă un mare potenţial pentru îmbunătăţirea eficienţei şi a Sistemele hibride cu pile de combustie şi baterii prezintă un mare potenţial pentru îmbunătăţirea eficienţei şi a Sistemele hibride cu pile de combustie şi baterii prezintă un mare potenţial pentru îmbunătăţirea eficienţei şi a răspunsului dinamic al acestora. În cazul unor astfel de sisteme hibride, se impune utilizarea unei strategii adecvate de răspunsului dinamic al acestora. În cazul unor astfel de sisteme hibride, se impune utilizarea unei strategii adecvate de răspunsului dinamic al acestora. În cazul unor astfel de sisteme hibride, se impune utilizarea unei strategii adecvate de răspunsului dinamic al acestora. În cazul unor astfel de sisteme hibride, se impune utilizarea unei strategii adecvate de management şi co management şi co management şi co management şi control atât pentru eficienţa lor, cât şi pentru mărirea duratei de viaţă a sistemelor hibride. ntrol atât pentru eficienţa lor, cât şi pentru mărirea duratei de viaţă a sistemelor hibride. ntrol atât pentru eficienţa lor, cât şi pentru mărirea duratei de viaţă a sistemelor hibride. ntrol atât pentru eficienţa lor, cât şi pentru mărirea duratei de viaţă a sistemelor hibride. Lucrarea prezintă Lucrarea prezintă Lucrarea prezintă Lucrarea prezintă elaborarea unui algoritm de control pentru elaborarea unui algoritm de control pentru elaborarea unui algoritm de control pentru elaborarea unui algoritm de control pentru un un un un vehicul hibrid cu pilă de combustie cu membrană schimbătoare de protoni vehicul hibrid cu pilă de combustie cu membrană schimbătoare de protoni vehicul hibrid cu pilă de combustie cu membrană schimbătoare de protoni vehicul hibrid cu pilă de combustie cu membrană schimbătoare de protoni (PEMFC) şi baterie. Algori (PEMFC) şi baterie. Algori (PEMFC) şi baterie. Algori (PEMFC) şi baterie. Algoritmul propus presupune identificarea tuturor modurilor de funcţionare posibile ale vehiculului şi a fost tmul propus presupune identificarea tuturor modurilor de funcţionare posibile ale vehiculului şi a fost tmul propus presupune identificarea tuturor modurilor de funcţionare posibile ale vehiculului şi a fost tmul propus presupune identificarea tuturor modurilor de funcţionare posibile ale vehiculului şi a fost dezvoltat în Stateflow toolbox. Analiza şi simularea modelului au fost realizate cu ajutorul mediului Matlab/Simulink/Statefl dezvoltat în Stateflow toolbox. Analiza şi simularea modelului au fost realizate cu ajutorul mediului Matlab/Simulink/Statefl dezvoltat în Stateflow toolbox. Analiza şi simularea modelului au fost realizate cu ajutorul mediului Matlab/Simulink/Statefl dezvoltat în Stateflow toolbox. Analiza şi simularea modelului au fost realizate cu ajutorul mediului Matlab/Simulink/Stateflow ow ow ow cu scopul de a verifica cu scopul de a verifica cu scopul de a verifica cu scopul de a verifica eficienţa strategiei de control propuse. eficienţa strategiei de control propuse. eficienţa strategiei de control propuse. eficienţa strategiei de control propuse. Cuvinte cheie Cuvinte cheie Cuvinte cheie Cuvinte cheie: baterie, pilă de combustie, vehicul hibrid. ABSTRACT. ABSTRACT. ABSTRACT. ABSTRACT. Hybrid power systems with fuel cell and batteries have a great potential to improve the operational efficiency and Hybrid power systems with fuel cell and batteries have a great potential to improve the operational efficiency and Hybrid power systems with fuel cell and batteries have a great potential to improve the operational efficiency and Hybrid power systems with fuel cell and batteries have a great potential to improve the operational efficiency and dynamic response. A proper lo dynamic response. A proper lo dynamic response. A proper lo dynamic response. A proper load management strategy is important for both better system efficiency and endurance of hybrid ad management strategy is important for both better system efficiency and endurance of hybrid ad management strategy is important for both better system efficiency and endurance of hybrid ad management strategy is important for both better system efficiency and endurance of hybrid systems. This paper presents a control algorithm for a hybrid proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)/battery vehicular po systems. This paper presents a control algorithm for a hybrid proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)/battery vehicular po systems. This paper presents a control algorithm for a hybrid proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)/battery vehicular po systems. This paper presents a control algorithm for a hybrid proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)/battery vehicular power wer wer wer system. The proposed algorithm i system. The proposed algorithm i system. The proposed algorithm i system. The proposed algorithm includes an advanced supervisory controller which captures all of the possible operation modes and ncludes an advanced supervisory controller which captures all of the possible operation modes and ncludes an advanced supervisory controller which captures all of the possible operation modes and ncludes an advanced supervisory controller which captures all of the possible operation modes and it has been developed by Stateflow toolbox. An analysis of the simulation results was conducted using Matlab/Simulink/Statefl it has been developed by Stateflow toolbox. An analysis of the simulation results was conducted using Matlab/Simulink/Statefl it has been developed by Stateflow toolbox. An analysis of the simulation results was conducted using Matlab/Simulink/Statefl it has been developed by Stateflow toolbox. An analysis of the simulation results was conducted using Matlab/Simulink/Stateflow ow ow ow Toolbox software in order to v Toolbox software in order to v Toolbox software in order to v Toolbox software in order to verify the efficiency of the proposed control strategy. erify the efficiency of the proposed control strategy. erify the efficiency of the proposed control strategy. erify the efficiency of the proposed control strategy
    corecore